Rutas de moto trail en Cataluña
Textos revisados el 16 de octubre de 2026 · Datos de OpenStreetMap del 8 de octubre de 2026
Cataluña tiene 96.848 km de pista mapeados y 149.953 km de caminos sin asfaltar: el 76 % de su red es de tierra, la mayor parte fácil o de dificultad media. Lo bueno para la moto está en el Prepirineo y el Pirineo de Lleida, la Garrotxa y el Ripollès en Girona, el Berguedà y el Bages en Barcelona y el Priorat y la Terra Alta en Tarragona. Cifras de OpenStreetMap de octubre de 2026.
Por provincias:Lleida Tarragona Girona Barcelona
Cómo es el terreno
Cuatro provincias, cuatro terrenos. Lleida es la que más pista tiene y la más alta: el Pallars, el Alt Urgell y el Solsonès son valles de montaña con pistas que suben hasta cerca de 1.800 m, torrentes que las cruzan y pueblos con poca gasolina; en la llanura del Segrià y las Garrigues hay muchísimo camino agrícola llano. En Girona, la Garrotxa y el Ripollès son verdes y húmedos, con arroyos cada pocos cientos de metros. En Barcelona, el Berguedà y el Bages tienen pistas de bosque y de cresta. Tarragona es más baja (las cotas apenas pasan de los 1.400 m) y de viñedo, olivo y sierras como el Montsant, Prades y Els Ports.
Un dato clave de la normativa catalana: solo se abren al motor las pistas pavimentadas o de 4 metros de ancho o más y los caminos autorizados (Decret 166/1998). Las cifras de abajo son lo que hay mapeado, no lo que se puede recorrer: consulta siempre el inventario de caminos de la comarca antes de salir.
Algo más de la mitad de los kilómetros de pista no tienen anotado el firme en OpenStreetMap: la dificultad de esos caminos es una estimación a partir de las pistas vecinas y el planificador los marca como incógnita. Senderos hay 47.169 km, que el planificador deja fuera de la ruta.
El terreno en cifras
Lo que hay mapeado en OpenStreetMap a fecha de octubre de 2026, puntuado con el mismo modelo de dificultad que usa el planificador. Las vías que cruzan el límite de la zona cuentan solo por el trozo de dentro.
- Caminos sin asfaltar (pistas, caminos y senderos)
- 149.953 km
- Carreteras y calles asfaltadas
- 48.240 km
- Parte de la red que es de tierra
- 76 %
- De ellos, pistas
- 96.848 km
- Pista muy firme4925 km
- Pista firme13.225 km
- Pista irregular15.852 km
- Pista muy irregular9374 km
- Pista casi impracticable2876 km
- Sin dato de firme50.596 km
- Otros caminos de tierra (rurales, de servicio)
- 5936 km
- Senderos y sendas (en moto, casi siempre prohibidos)
- 47.169 km
- Fácil59.962 km
- Medio27.203 km
- Difícil15.305 km
- Experto315 km
- Vados mapeados
- 13.476 (12.471 puntos y 1005 tramos)
- Cotas (modelo del terreno, orientativas)
- de 0 a 3040 m
- Gasolineras
- 1522
- Bares y restaurantes
- 22.510
Pistas por firme (lo que dice OpenStreetMap):
Dificultad de pistas y caminos, sin senderos · media 28/100
La dificultad de cada camino sale de su firme, su grado, su estado y la cuesta real del modelo del terreno, en el sentido más fácil; los senderos quedan fuera de esa media porque en moto casi nunca son una opción. Los vados son los que alguien ha mapeado en OpenStreetMap: hay más. Todo son datos públicos y colaborativos: pueden no coincidir con lo que te encuentres.
Rutas para empezar
Cuatro rutas sin senderos, una por provincia: Tremp → Sort por el Pallars (Lleida), Falset → Gandesa entre el Priorat y la Terra Alta (Tarragona), Santa Pau → Besalú por la Garrotxa (Girona) y un bucle de dos horas y media desde Berga (Barcelona). Las de cada provincia, con más opciones, están en su página.
Calculadas con el planificador de Corally sin senderos y con el nivel que se indica; los tiempos son de conducción a ritmo de moto trail, sin paradas. Están guardadas: el enlace no caduca.
Nivel Maxitrail · rodar tranquilo
Santa Pau → Besalú
Por la Garrotxa: 26 km entre Santa Pau y Besalú con 19 vados. Pista fácil (máx. 25/100) y mucha agua: pensada para una mañana tranquila y, si llueve, para otra.
- Distancia
- 26 km
- Tiempo
- 38 min
- Pista
- 59 %
- Dificultad máx.
- 25/100 · Medio
- Desnivel
- +333 m
- Avisos
- 19 avisos · 19 vados
Nivel Maxitrail · rodar tranquilo
Falset → Gandesa
Del Priorat a la Terra Alta: 52 km, el 43 % por pista fácil (máx. 35/100) y 22 vados de barranco.
- Distancia
- 52 km
- Tiempo
- 1 h 8 min
- Pista
- 43 %
- Dificultad máx.
- 35/100 · Medio
- Desnivel
- +794 m
- Avisos
- 22 avisos · 22 vados
Nivel Trail · punto picante
Bucle desde Berga
Bucle de unas dos horas y media desde Berga: 97 km con dos tercios de pista, 17 vados y 2.000 m de desnivel acumulado.
- Distancia
- 97 km
- Tiempo
- 2 h 38 min
- Pista
- 68 %
- Dificultad máx.
- 56/100 · Difícil
- Desnivel
- +2007 m
- Avisos
- 19 avisos · 17 vados
Nivel Trail · punto picante
Tremp → Sort
Jornada larga del Pallars Jussà al Sobirà: 110 km, seis de cada diez por pista, más de 3.200 m de desnivel acumulado y la cota más alta rondando los 1.700 m. Avisa de varios tramos con mucha cuesta y de 18 vados.
- Distancia
- 110 km
- Tiempo
- 2 h 40 min
- Pista
- 60 %
- Dificultad máx.
- 60/100 · Difícil
- Desnivel
- +3274 m
- Avisos
- 24 avisos · 18 vados
Vados y pasos a vigilar
En esta zona hay 13.476 vados mapeados en OpenStreetMap. El planificador y la hoja de ruta los avisan y distinguen los que llevan agua de los que pueden llevarla (ramblas y barrancos que van secos casi todo el año).
Cataluña tiene muchísimos vados mapeados y se concentran donde hay agua: el Pirineo y el Prepirineo, la Garrotxa y el Berguedà. Casi todos son torrentes y arroyos que cruzan la pista, y tras el deshielo o una tormenta bajan mucho más de lo que dice el mapa.
El planificador y la hoja de ruta avisan de cada vado, distinguen los que llevan agua de los que pueden llevarla y agrupan los seguidos. Si no ves el fondo, no cruces; y con crecida, vuelve por carretera.
Qué dice la normativa en Cataluña
- En Cataluña, la Llei 9/1995 de accés motoritzat al medi natural y el Decret 166/1998 solo abren al motor las pistas pavimentadas o de 4 metros de ancho o más y los caminos autorizados (art. 6); el campo a través, los cortafuegos, las vías de saca y los caminos ganaderos están prohibidos (art. 7) y el límite es de 30 km/h (art. 13).
- Cada comarca tiene un inventario de caminos con su semáforo de acceso (art. 11), los grupos están limitados (art. 16) y en los espacios protegidos solo valen las pistas que fije su plan. Corally no comprueba ese inventario ni el ancho de cada pista: una pista que sale en la ruta puede no estar abierta a las motos.
Aún no tenemos la página de normativa de esta comunidad. Mientras tanto: solo caminos públicos abiertos, y la señalización y los cierres mandan.
Pueblos base, gasolina y comida
Los pueblos con más pista con cuesta alrededor están en el Bages y el Moianès (Súria, Navàs, Balsareny, Calders, Monistrol de Calders) y en la Terra Alta (Batea). Navàs y Balsareny tienen gasolina y muchos sitios para comer; Batea y Calders, una sola gasolinera. Llena el depósito antes de internarte por el Pirineo.
Ordenados por los kilómetros de pista con cuesta (subida o bajada sostenida del 6 % o más) en unos 8 km a la redonda. Gasolineras a 5 km y bares o restaurantes a 3 km, según OpenStreetMap. En la zona hay 1522 gasolineras y 22.510 sitios para comer mapeados.
| Pueblo | Pista con cuesta (8 km) | Gasolineras (5 km) | Comida (3 km) |
|---|---|---|---|
| Súria | 1004 km | 2 | 4 |
| Batea | 855 km | 1 | 0 |
| Monistrol de Calders | 852 km | 0 | 4 |
| Navàs | 845 km | 3 | 13 |
| Calders | 840 km | 1 | 4 |
| Balsareny | 826 km | 2 | 15 |
Planifica la tuya
Pon salida y llegada (o un bucle por tiempo) en Cataluña, elige tu nivel y Corally te saca la ruta por pistas con la dificultad de cada tramo, los vados, las salidas a carretera para el grupo y la hoja de ruta. Sin cuenta puedes probar.
Página escrita por Corally con las cifras de su base de datos (OpenStreetMap y modelos del terreno públicos) y rutas calculadas con su planificador. Son datos públicos y colaborativos: la dificultad, los vados y los caminos pueden no coincidir con el terreno. Lo que ves al llegar, las señales, los cierres y la normativa de cada comunidad mandan.