Il y a plus de piste que tu ne crois. Et tu sais à quoi ressemble chaque tronçon avant d'y arriver, avec CORALLY
Corally est un planificateur et un navigateur d'itinéraires de moto trail. Il trace l'itinéraire sur la terre que tu choisis et te dit à quoi ressemble chaque tronçon avant d'y arriver : difficulté, côtes, gués, chemins interdits et où rejoindre la route. Ensuite, l'appli te guide sur la piste. Pour rouler tranquille ou pour chercher plus de défi.
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La difficulté est calculée avec des données publiques et collaboratives et peut différer de ce que tu trouveras : c'est le terrain, la signalisation et la réglementation qui priment. Avertissement de sécurité
Bêta ouverte
Comment planifier un itinéraire de moto trail avec Corally, étape par étape
Km 0 · Étape 1 · Planifie
Tu dis d'où à où
De A à B, aller-retour ou une boucle de la durée que tu as. Tu choisis à quel point tu veux te compliquer la vie et combien de terre ; la piste, c'est Corally qui la cherche.
Km 5,2 · Étape 1 · ou analyse
On t'a passé un GPX ?
Envoie-le et tu verras quels tronçons vont coûter avec ta moto et ton niveau, et pourquoi. Un tronçon qui ne te convainc pas, tu le sautes, tu le contournes ou tu dessines ton propre détour.
Km 10,4 · Étape 2 · Choisis
Jusqu'à trois options, par la piste
Classées selon ce que tu as demandé, avec les kilomètres, le temps et le pourcentage de piste. Si l'une est plus facile ou plus dure que ta limite, c'est indiqué. La couleur de chaque tronçon, c'est sa difficulté : touche-le et il t'explique pourquoi.
Km 15,6 · Étape 2 · Prévient
Ce qui t'attend, tronçon par tronçon
Fortes côtes, tronçons défoncés, gués, chemins interdits aux motos et longues portions sans essence, chacun avec son pourquoi, dans le road-book et sur la carte. Un tronçon ne te convainc pas ? Évite-le et Corally te propose un autre chemin.
Km 20,9 · Étape 2 · Groupe
Si quelqu'un doit partir plus tôt
Corally indique d'où on rejoint une route, avec l'accès et le temps jusqu'à l'asphalte. Le groupe garde son itinéraire et celui qui part sait par où. Tu sais que quelqu'un partira au bout de deux heures ? Il te dit où.
Km 26,1 · Étape 3 · Envoie
De l'écran au guidon
Vers l'appli Corally sur ton téléphone ou ta tablette, ou le GPX pour l'appli que tu utilises déjà. Avec les tronçons durs, les alertes et les sorties marqués. Pour l'envoyer, il faut un compte.
Km 31,3 · Étape 4 · Roule
Disponible · iOS, Android et webCorally te guide sur la piste
Chaque virage avec le type de piste et sa difficulté, des alertes vocales sur ce qui arrive et, si un tronçon difficile ne te convainc pas, tu le sautes sans arrêter la moto. Avec les cartes téléchargées, même sans réseau.
Jusqu'où tu veux te compliquer la vie ?
Trois niveaux pour commencer et un curseur de 0 à 100 pour affiner. Le même départ, Chelva → Aras de los Olmos, calculé à chaque niveau :
Pour affiner : plus de piste, sans sentiers, éviter les voies rapides, l'option la plus facile s'il y en a une, découvrir des points de vue en chemin. Ou le mode expert, avec toutes les commandes.
Le niveau est un niveau de difficulté, pas de moto : dans certaines communautés autonomes, les motos d'enduro ne peuvent pas circuler sur les pistes forestières. Ce que dit la réglementation
Rouler tranquille
limite 30Pour jouer la sécurité ou avec une moto grosse et lourde.
Pistes fermes et larges, sans pierres qui roulent ni côtes défoncées. Ce qui ne respecte pas ça reste hors de l'itinéraire.
- 29,9 km
- 26 % piste
- difficulté max. 22
- 35 min
Un peu de piment
limite 60Le trail de toujours.
De la piste avec un peu de mordant : tronçons moyens et quelques côtes, sans te mettre dans le pétrin.
- 31,7 km
- 61 % piste
- difficulté max. 50
- 46 min
Enduro à fond
limite 100Moto légère et du pilotage.
Tout ce qu'une moto peut faire, toujours là où c'est autorisé : ce qui est interdit reste dehors et Corally te dit pourquoi.
- 34,1 km
- 92 % piste
- difficulté max. 100
- 73 min
Itinéraires vraiment calculés avec Corally en octobre 2026, avec les données de ce jour-là. Ils changent quand la carte change.
Ce qu'il te dit de chaque tronçon
Avant de partir, pas en arrivant. Chaque alerte dit pourquoi elle est là et à quel kilomètre, avec la donnée derrière.
Fortes côtes
En montée et en descente, avec le pourcentage de pente tiré du relief réel.
Tronçons défoncés
Piste dégradée, ornières ou pierres qui roulent, selon l'état connu de chaque voie.
Gués
Traversées de rivière et de ravine. Les ravins à sec ne viennent pas t'embêter.
Interdit aux motos
Sentiers, voies vertes et pistes fermées restent hors de l'itinéraire, et il te dit pourquoi.
Sorties vers la route
D'où on rejoint l'asphalte et combien de temps ça prend, au cas où quelqu'un du groupe partirait.
Essence
Alerte s'il y a une longue portion sans station-service, et le prix du jour dans celles qui existent.
Tout vient de données publiques et collaboratives de la carte et du relief, et peut différer de ce que tu trouveras : c'est le terrain, la signalisation et la réglementation qui priment. Avertissement de sécurité
L'appli, sur la moto
Tu planifies chez toi ou sur ton téléphone, et Corally te mène sur l'itinéraire avec l'écran sur le guidon.
- Chaque virage avec le type de piste et sa difficulté, et ce qui arrive : alertes, tronçons difficiles, sorties, essence.
- Alertes vocales, même écran éteint ou avec la musique.
- Un tronçon difficile en vue ? Tu le sautes et Corally cherche un autre chemin. Si tu sors de l'itinéraire, il t'y ramène.
- Cartes et itinéraires téléchargés : il te guide même sans réseau.
- « Où vas-tu ? » depuis là où tu es : un itinéraire tout de suite à ton niveau, sans passer par l'ordinateur.
- Enregistre le parcours et analyse-le après.
Apple et le logo Apple sont des marques d'Apple Inc. ; App Store est une marque de service d'Apple Inc. Google Play et le logo Google Play sont des marques de Google LLC.
Crée ton compte ici ou depuis l'appli : c'est le même sur le téléphone, la tablette et le web. Sur le web, le planificateur s'essaie aussi sans compte.
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Où il roule aujourd'hui
Toute l'Espagne : péninsule, Baléares, Canaries, Ceuta et Melilla. Là, on note chaque piste, tronçon par tronçon.
Par où peut-on aller à moto dans la nature ? Chaque communauté autonome le réglemente. On l'a expliqué avec l'article et la date : réglementation des pistes.
En dehors de cette zone, il n'y a pas encore d'itinéraires. Tu roules ailleurs ? Dis-le-nous en demandant ton invitation : ça nous aide à décider où continuer.
Comment on le sait, et jusqu'où
Chaque piste de la carte a une note de 0 à 100 calculée avec la pente réelle du relief, le sol, le type de voie, le niveau de piste et les droits de passage pour les motos. Le même chiffre dans le planificateur, l'analyseur, le road-book et l'appli.
Ce sont des données publiques et collaboratives : un chemin a pu changer, une barrière peut ne pas être sur la carte et une piste peut être fermée pour risque d'incendie. C'est pour ça que chaque alerte donne son motif, et c'est pour ça que c'est toi qui décides.
Km 31,3 · Arrivée
Fin de piste. Crée ton compte.
Fini la liste d'attente : Corally est en bêta ouverte. Crée ton compte en une minute pour emporter les itinéraires sur ton téléphone ou ta tablette, les enregistrer et partir avec l'appli. Si tu veux d'abord voir comment ça marche, essaie le planificateur sur le web sans compte.
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Avec ton e-mail ou avec Google, en une minute. Le même compte sert sur le web et dans l'appli.
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