CORALLY

Es pot anar en moto per pistes forestals a Galícia? El que diu la llei

Darrera revisió: 9 de novembre del 2026

A Galícia la regla va a l’inrevés que en altres comunitats: una pista forestal, sigui pública, particular o d’una forest veïnal, està reservada a la gestió de la forest, i només s’hi pot anar en moto si és d’ús públic o si el seu titular l’ha oberta amb autorització i senyal (Llei 7/2012 de forests, article 98). Per corriols, tallafocs o camp a través, mai, i amb risc d’incendi molt alt o extrem, tampoc pels camins de les zones d’alt risc.

Sí que es pot

  • Per carreteres i per camins d’ús públic (Llei 7/2012, art. 98.2).
  • Per una pista que el seu titular, també una comunitat de forests veïnals, hagi obert al trànsit a motor amb autorització forestal i senyal (art. 98.3).
  • Una ruta o un esdeveniment de motor organitzat, amb autorització forestal demanada amb dos mesos i permís del titular de la forest (art. 88.2.a).

No es pot

  • Per pistes forestals que no són d’ús públic ni estan obertes: són per a servituds, gestió i vigilància (Llei 7/2012, art. 98.2).
  • Camp a través, per corriols, tallafocs ni vies de desembosc de fusta (art. 98.2).
  • Una activitat de motor organitzada sense autorització (art. 88.2.a).
  • Amb risc d’incendi molt alt o extrem, per les zones d’alt risc i els camins forestals i rurals que les travessen, en qualsevol època de l’any (Llei 3/2007, art. 31).
  • Per vies pecuàries, llevat d’autorització excepcional (Llei 3/1995, art. 16.1).
  • El que prohibeixi el pla d’un espai protegit (Llei 5/2019, art. 121.c).

Les pistes forestals, per defecte, per a la forest

La Llei 7/2012 de forests de Galícia anomena pista forestal tot camí de trànsit rodat, públic o privat, fora de la xarxa de carreteres (art. 98.1). I la circulació a motor per les pistes forestals que no siguin d’ús públic queda limitada a les servituds de pas, la gestió de la forest i la vigilància (art. 98.2). A les servituds de pas, sense conducció esportiva.

El titular de la pista, també una comunitat de forests veïnals, la pot obrir al trànsit a motor amb autorització de l’Administració forestal i senyalitzant-la (art. 98.3). La llei no defineix què és «ús públic» ni hi ha cap inventari de pistes obertes: és el senyal el que t’ho diu.

A més, en cap cas no es circula camp a través, per corriols, tallafocs ni vies de desembosc de fusta (art. 98.2). La llei no fixa velocitat; la seva definició de pista principal (més de 5 metres) no obre cap pista per si mateixa.

Forests veïnals: també privades

Bona part de la forest gallega és veïnal en mà comuna: propietat privada de la comunitat de veïns. La llei no els dona cap regla a part: les seves pistes segueixen l’article 98 com qualsevol altra. Si la comunitat no l’ha oberta amb autorització i senyal, no és d’ús públic.

Rutes organitzades i esdeveniments

Qualsevol activitat de motor organitzada en una forest necessita «en tot cas» autorització de l’Administració forestal, demanada amb dos mesos d’antelació, i el permís del titular (art. 88.2.a, en la redacció de la Llei 10/2023). El límit de 50 persones sense autorització és només per a grups sense motor.

Incendis: l’índex diari mana tot l’any

Amb l’índex de risc diari d’incendi (IRDI) en molt alt o extrem, no es pot «accedir, circular i romandre» a les zones d’alt risc ni als camins forestals i rurals que les travessen (Llei 3/2007, art. 31.2.a), i això val també fora de l’època de perill alt (art. 31.3). El 2026, l’època de perill alt va ser de l’1 de juliol al 30 de setembre.

Abans de sortir, mira l’IRDI del teu ajuntament al web de la Xunta.

Vies pecuàries i espais protegits

Galícia no té llei pròpia de vies pecuàries; hi regeix l’estatal: només amb una autorització excepcional per a un ús concret, mai amb bestiar transitant-hi (Llei 3/1995, art. 16.1).

La Llei 5/2019 del patrimoni natural de Galícia no té una regla general per a la moto: mana el pla de cada espai, i circular on aquest pla ho prohibeix és infracció (arts. 121.c i 122.j).

El que no està clar

No hi ha cap llista de pistes d’ús públic ni de les obertes pels seus titulars, i la llei no defineix «ús públic». La multa per circular per una pista exigeix que estigui «degudament senyalitzada» (art. 128.p). Tampoc no hem pogut llegir el pla director de la Xarxa Natura 2000 de Galícia, ni els plans dels parcs naturals, ni el text complet de l’ordre d’època de perill de 2026.

Mentre no estigui clar: carreteres, camins clarament públics i pistes amb senyal de pas, mai amb IRDI molt alt o extrem i, si dubtes, pregunta a la comunitat de forests o als agents forestals.

Què passa si et multen

Circular per una pista forestal senyalitzada sense respectar l’article 98, o per corriols i tallafocs, és infracció de la Llei de forests de Galícia (art. 128.p); sense danys, lleu, de 100 a 1.000 € (art. 131, que remet a la Llei 43/2003), i es poden decomissar els mitjans utilitzats (art. 136). Circular amb IRDI molt alt o extrem on està prohibit és greu, de 1.001 a 100.000 € (Llei 3/2007, art. 51.2.h). En un espai protegit, la lleu va de 100 a 3.000 € (Llei 5/2019, art. 124).

Què és cada zona

Quatre figures que et trobaràs al camp, cadascuna amb la seva pàgina: què és, què volen dir les seves sigles i què implica per a la moto.

Com ho aplica Corally

  • Els corriols (a les normes, «sendes») queden fora del filtre de vies per defecte: el planificador no els fa servir i l’analitzador et marca els trams d’un GPX que hi passen.
  • Si OpenStreetMap indica que un camí està prohibit a motos o a vehicles a motor, el planificador l’evita i l’analitzador l’assenyala com a «Prohibit a motos».
  • La capa «Zones amb normes» et marca els espais protegits, forests d’utilitat pública i vies pecuàries que coneix a la teva ruta: no la bloqueja, t’avisa perquè decideixis o demanis l’autorització.
  • El que Corally no sap: quines pistes són d’ús públic o les ha obert el seu titular, l’IRDI del dia, cadenes i senyals nous i els plans de cada espai. Les dades són públiques i col·laboratives i poden diferir del terreny: la senyalització mana.

Planifica una ruta per pistes a Galícia

Preguntes freqüents

Es pot anar en moto per pistes forestals a Galícia?
Només per les d’ús públic o les que el seu titular ha obert amb autorització i senyal. Les altres, també les de forests veïnals, queden per a la gestió de la forest (Llei 7/2012, art. 98).
I per les pistes d’una forest veïnal?
Igual que qualsevol altra: la forest veïnal és privada i la seva pista només està oberta si la comunitat l’ha oberta amb autorització i senyal (art. 98.3).
Quan es tanquen els camins per incendis?
Amb IRDI molt alt o extrem no es pot circular per les zones d’alt risc ni pels seus camins forestals i rurals, en qualsevol època de l’any (Llei 3/2007, art. 31).
Hi ha límit de velocitat o de grup?
La llei no fixa velocitat. Una activitat de motor organitzada necessita sempre autorització forestal, demanada amb dos mesos (Llei 7/2012, art. 88.2.a).
I per una via pecuària?
Només amb una autorització excepcional per a un ús concret, mai amb bestiar transitant-hi (Llei 3/1995, art. 16.1).
Quina multa hi ha?
Per una pista senyalitzada o per corriols, sense danys, de 100 a 1.000 € (Llei 7/2012, arts. 128 i 131). Amb IRDI molt alt o extrem, greu, des de 1.001 € (Llei 3/2007, art. 51).

Fonts (amb l’article)

Guia pràctica escrita per Corally a partir de les normes que se citen al final. No és assessorament jurídic: les normes canvien, cada espai protegit té el seu pla i la senyalització sobre el terreny mana sempre.