CORALLY

Es pot anar en moto per pistes forestals a Navarra? El que diu la llei

Darrera revisió: 9 de novembre del 2026

Sí: a Navarra es pot anar en moto per pistes forestals i camins de 2 metres d’amplada o més, llevat que l’Administració els hagi tancat expressament (Decret foral 36/1994, article 11). Mai camp a través, per camins més estrets, tallafocs o vies de desembosc, ni per l’interior de reserves, carrerades o el Camí de Sant Jaume, i amb risc d’incendi extrem no es circula per cap pista.

Sí que es pot

  • Per pistes i camins de 2 m d’amplada o més que no estiguin tancats expressament (DF 36/1994, art. 11.1; LF 13/1990, art. 65.e).
  • Per carreteres de la xarxa oficial, també quan travessen reserves, carrerades o el Camí de Sant Jaume (DF 36/1994, art. 11.2).
  • Als parcs naturals, pel que el seu pla habiliti (LF 9/1996, art. 36.2.g); a les Bardenas, només per les pistes autoritzades, a menys de 40 km/h i en grups de menys de 5.

No es pot

  • Camp a través, per camins de menys de 2 m, tallafocs o vies de desembosc (DF 36/1994, art. 11.1; LF 13/1990, art. 65.f).
  • Per pistes i camins tancats expressament, encara que tinguin més de 2 m (DF 36/1994, art. 11.1).
  • Per l’interior de reserves integrals i naturals, enclavaments i àrees naturals recreatives, carrerades, el Camí de Sant Jaume, calçades històriques, la via del Plazaola o lleres (DF 36/1994, arts. 8 i 11.2).
  • Per pistes forestals i camins rurals amb índex de risc d’incendi extrem, en qualsevol època de l’any (Orden Foral 222/2016, art. 10.1).
  • Per vies pecuàries, llevat d’autorització excepcional (LF 19/1997, art. 15.1).
  • Una prova o competició sense autorització (DF 36/1994, art. 10).

La regla: pistes de 2 metres o més

La norma navarresa que regula la moto és el Decret foral 36/1994, sobre circulació de vehicles a motor en sòl no urbanitzable. Prohibeix circular «camp a través», fora de carreteres o «per camins rurals d’amplada inferior a dos metres», per tallafocs i per vies de desembosc de fusta, i també per les pistes que l’Administració hagi tancat expressament, encara que siguin més amples (art. 11.1).

La Llei foral 13/1990 del patrimoni forestal diu el mateix des de les forests: l’ús recreatiu dels vials forestals es pot limitar o prohibir, i fora d’aquests no s’hi circula (art. 65.e i 65.f). Resultat: pista o camí de 2 metres o més, sense senyal de tancament, sí; la resta, no.

On no s’entra encara que hi hagi pista

El mateix decret prohibeix circular per l’interior d’alguns terrenys llevat de per carreteres de la xarxa oficial (arts. 8 i 11.2):

  • Reserves integrals i reserves naturals, enclavaments naturals i àrees naturals recreatives.
  • Carrerades i altres vies pecuàries, el Camí de Sant Jaume, les calçades històriques i la via verda del Plazaola.
  • Lleres i zones humides.

Espais protegits i Bardenas

Als espais naturals de Navarra és infracció circular a motor fora del que estigui habilitat expressament (Llei foral 9/1996, art. 36.2.g); cada parc natural (Urbasa-Andía, Señorío de Bertiz, Bardenas Reales) ho concreta en el seu pla.

Les Bardenas Reales són el cas amb regles pròpies: només per les pistes autoritzades, a menys de 40 km/h, en grups de menys de 5 vehicles i mai a la zona militar. És l’única norma navarresa que hem trobat amb velocitat i grup.

Incendis: amb risc extrem, cap pista

Amb índex de risc d’incendi extrem segons l’AEMET, queda prohibida la circulació a motor per pistes forestals i altres camins rurals, tot l’any i a tot Navarra (Orden Foral 222/2016, art. 10.1, en la redacció de 2023). Les excepcions són per a treballs, finques, serveis i activitats autoritzades; qui surt a rodar no n’està exceptuat.

El període estival va de l’1 de juny al 30 de setembre, però la prohibició depèn de l’índex, no de la data. En situacions de risc, el Govern pot a més tallar el trànsit per ordre foral: mira navarra.es abans de sortir.

Vies pecuàries

Navarra té llei pròpia: l’ús de vehicles a motor a les vies pecuàries només és possible amb autorització excepcional, mai al pas del bestiar ni a les vies d’interès ecològic o cultural (Llei foral 19/1997, art. 15.1); la moto no és un dels usos complementaris (art. 16.1). I el Decret foral 36/1994 prohibeix expressament circular per les carrerades (art. 11.2).

El que no està clar

No hem pogut llegir el pla d’Urbasa-Andía ni el del Señorío de Bertiz, ni els plans de les zones de la Xarxa Natura. Tampoc no hi ha cap llista pública de pistes tancades, i ni el decret de 1994 ni l’ordre d’incendis no diuen amb quina llei se sancionen: els imports de sota són la nostra lectura més probable.

Mentre no estigui clar: pistes amples i sense tancament, mai fora d’aquestes, mira l’índex de risc de l’AEMET i, en un parc, pregunta a la seva oficina.

Què passa si et multen

Circular fora dels vials o per una pista tancada en una forest és lleu a la Llei foral 13/1990: fins a 6.000 € si no hi ha dany, i amb dany pot arribar a greu (arts. 75, 76 i 80). En un espai natural, la lleu arriba a 6.010 € (LF 9/1996, art. 36.5), i per una via pecuària sense autorització, de 60 a 601 € (LF 19/1997, art. 22). A més, es pot decomissar el vehicle (LF 13/1990, art. 81).

Què és cada zona

Quatre figures que et trobaràs al camp, cadascuna amb la seva pàgina: què és, què volen dir les seves sigles i què implica per a la moto.

Com ho aplica Corally

  • Els corriols (a les normes, «sendes») queden fora del filtre de vies per defecte: el planificador no els fa servir i l’analitzador et marca els trams d’un GPX que hi passen.
  • Si OpenStreetMap indica que un camí està prohibit a motos o a vehicles a motor, el planificador l’evita i l’analitzador l’assenyala com a «Prohibit a motos».
  • La capa «Zones amb normes» et marca els espais protegits, forests d’utilitat pública i vies pecuàries que coneix a la teva ruta: no la bloqueja, t’avisa perquè decideixis o demanis l’autorització.
  • El que Corally no sap: l’amplada real de cada camí, quines pistes estan tancades, l’índex de risc del dia i els plans de cada parc. Les dades són públiques i col·laboratives i poden diferir del terreny: la senyalització mana.

Planifica una ruta per pistes a Navarra

Preguntes freqüents

Es pot anar en moto per pistes a Navarra?
Sí, per pistes i camins de 2 m d’amplada o més que no estiguin tancats expressament. Mai camp a través, per camins més estrets, tallafocs o vies de desembosc (DF 36/1994, art. 11.1).
I amb risc d’incendi?
Amb índex de risc extrem de l’AEMET no es circula per pistes forestals ni camins rurals, en qualsevol època de l’any (Orden Foral 222/2016, art. 10.1).
Hi ha límit de velocitat o de grup?
No hi ha cap norma general navarresa. A les Bardenas Reales, menys de 40 km/h i grups de menys de 5 vehicles. Una prova necessita autorització (DF 36/1994, art. 10).
Puc anar per una carrerada o pel Camí de Sant Jaume?
No, llevat de per les carreteres de la xarxa oficial que els travessin (DF 36/1994, art. 11.2). A les vies pecuàries, només amb autorització excepcional (LF 19/1997, art. 15.1).
Quina multa hi ha?
En una forest, lleu fins a 6.000 € sense dany (LF 13/1990, art. 80); en un espai natural, fins a 6.010 € (LF 9/1996, art. 36.5).

Fonts (amb l’article)

Guia pràctica escrita per Corally a partir de les normes que se citen al final. No és assessorament jurídic: les normes canvien, cada espai protegit té el seu pla i la senyalització sobre el terreny mana sempre.