CORALLY

Zones réglementées : ce que te dit l'encadré de ton itinéraire

Dernière révision : 11 novembre 2026

L'encadré du plan résume si ton itinéraire passe par des zones qui ont leurs propres règles : espaces protégés, réseau Natura 2000, forêts publiques et chemins de transhumance. Il le dit en trois niveaux : pas de règles pour les motos, règles pour les motos et peu recommandé. Il décrit ce que Corally a regardé ; la signalisation sur le terrain prime.

Ce que te dit l'encadré

Vert · Tu peux y aller

L'itinéraire ne passe par aucune zone avec des règles pour les motos. S'il traverse des espaces protégés ou des forêts publiques qui n'ont que leur propre plan, l'encadré dit combien et tu les vois repliés dans le détail. C'est ce qu'on a vérifié, pas une autorisation : la signalisation, les barrières et les fermetures du jour priment toujours.

Orange · Règles pour les motos

Une partie de l'itinéraire passe par des zones avec une règle pour les véhicules à moteur, comme beaucoup de chemins de transhumance. L'encadré donne les km, les minutes et le nombre de tronçons. Dans le détail, il y a une ligne par tronçon avec son km et sa règle, et sur la carte ces tronçons sont entre deux rails, avec la case de leur km.

Rouge · Peu recommandé ou plus que ce que tu as choisi

L'itinéraire passe dans une zone avec une règle revue qui déconseille d'y aller en moto et cette fois il n'a pas trouvé d'autre chemin raisonnable, ou il passe plus de temps dans des zones réglementées que ce que tu as choisi. Regarde le tronçon sur la carte et décide : déplace une étape, essaie « Éviter ce tronçon » ou fais cette partie par la route.

Les quatre couches que regarde Corally

Les trois niveaux et ce que fait le planificateur

Pas de règles pour les motos
Zone protégée ou d'intérêt sans règle pour les véhicules à moteur. Corally te dit que tu passes par là, sans changer l'itinéraire. Sur la carte : contour fin en pointillé.
Règles pour les motos
La zone a une règle pour les véhicules à moteur. Ça compte dans ta tolérance et, entre des itinéraires similaires, le planificateur préfère celui qui y passe le moins. Sur la carte : bord continu ou deux rails autour.
Peu recommandé
Une règle revue déconseille d'y aller en moto. Le planificateur cherche un autre itinéraire qui n'y passe pas, tant qu'il rentre dans ton niveau de difficulté et ne rallonge pas trop. S'il n'y en a pas, l'encadré passe au rouge. Sur la carte : comme le précédent, en magenta.

La couche de la carte

Dans le menu Calques de la carte, « Zones réglementées » dessine les zones par niveau, pas par type : ainsi, ça se lit avec la difficulté des pistes, qui garde sa couleur. Touche une zone pour voir son niveau, son nom et son type et, si elle est sur ton itinéraire, ses km et sa règle.

Avec un plan ouvert, la couche ne montre que les zones de ton itinéraire (« Toutes » pour voir le reste) et s'active toute seule à l'ouverture de l'encadré, qui éteint la difficulté des pistes, les sentiers et les chemins sans issue pendant que tu le regardes. Sans plan, de loin, seules les zones réglementées apparaissent ; les autres apparaissent quand tu zoomes.

Ce que Corally ne sait pas

  • Si une piste précise est ouverte aujourd'hui : fermetures ponctuelles, chaînes et barrières.
  • Les fermetures du jour pour risque d'incendie, pour la chasse ou pour la faune. Il te prévient en revanche de la période de risque d'incendie de la communauté autonome si ta sortie tombe dedans.
  • La signalisation sur le terrain, qui prime toujours.
  • Ce que dit le plan de chaque espace : il te dit que tu es dedans pour que tu le regardes.
  • Les zones qui ne sont pas encore dans les données publiques : il peut manquer un chemin de transhumance ou un espace récent.

D'où viennent les données

Des couches publiques du ministère espagnol de la Transition écologique (MITECO) et des communautés autonomes, que Corally charge chaque mois. Le détail du badge indique de quel mois elles sont. Ce sont des données publiques et elles peuvent être en retard sur le terrain.

Questions fréquentes

Vert veut dire que je peux y aller tranquille ?
Ça veut dire que sur l'itinéraire il n'y a pas de zones avec des règles pour les motos d'après les données que regarde Corally. Ça ne remplace pas la signalisation, les barrières ni les fermetures du jour : si tu vois un panneau sur le terrain, c'est le panneau qui prime.
Pourquoi c'est orange si c'est une piste normale ?
Parce que cette piste passe dans une zone avec une règle pour les véhicules à moteur, même si ça ne se voit pas, comme un chemin de transhumance. Ça ne veut pas dire que tu ne peux pas passer ; ça veut dire que cette zone a sa règle et qu'il vaut mieux la connaître.
Que faire d'un tronçon en rouge ?
Regarde-le sur la carte. Tu peux déplacer une étape, utiliser « Éviter ce tronçon » ou faire cette partie par la route. Si tu décides de passer, lis d'abord la règle de cette zone.
D'où viennent les zones ?
Des données publiques du MITECO et des communautés autonomes, que Corally charge chaque mois. Le détail de l'encadré dit de quel mois elles sont.
Pourquoi une zone que je connais n'apparaît pas ?
Elle n'est peut-être pas encore dans les données publiques, elle est peut-être d'un autre type (une réserve de chasse ou une voie verte, que Corally ne regarde pas encore) ou l'itinéraire ne fait que la frôler ou la croiser.
Comment j'active la couche ?
Sur la carte, ouvre Calques et active « Zones réglementées ». Elle s'active aussi toute seule à l'ouverture de l'encadré de ton plan.

Planifie un itinéraireCe que dit la loi, communauté par communauté Comment Corally calcule la difficulté de chaque piste

Information indicative à partir de données publiques. Ce n'est pas un conseil juridique : la règle de chaque zone et la signalisation sur le terrain priment.