Forêt publique et MUP, est-ce la même chose ?

Pas tout à fait. Toute MUP est une forêt publique, mais toute forêt publique n’est pas d’utilité publique : seules celles du Catalogue, qui relèvent du domaine public (Ley 43/2003, art. 12).

Puis-je emprunter n’importe quelle piste d’une forêt publique ?

Non. Le fait que la forêt soit publique n’ouvre pas ses pistes : les conditions sont fixées par ta communauté (art. 54 bis.2). En Aragon, par exemple, uniquement celles ouvertes au transit général (art. 92).

Comment savoir si une piste est ouverte au transit général ?

Par la signalisation sur le terrain et par ce que publie la communauté ou la municipalité propriétaire. Si rien ne l’indique et que la règle de ta communauté exige qu’elle soit ouverte, renseigne-toi avant de partir.

Combien de motos pouvons-nous rouler ensemble ?

C’est chaque communauté qui le fixe. En Aragon, jusqu’à 5 véhicules en convoi sur les pistes ouvertes (art. 92) ; dans la Communauté valencienne, jusqu’à 25 sans autorisation (Decreto 91/2023, art. 105). Un itinéraire organisé nécessite une autorisation.

Qui autorise si la piste n’est pas ouverte ?

Celui qui gère la forêt : le département de l’environnement de la communauté ou l’entité locale propriétaire, selon le cas. En Aragon, c’est l’art. 92 de sa loi sur les forêts qui le dit.

Peut-on fermer une forêt pour cause d’incendie ?

Oui. La loi permet de limiter l’accès aux zones à haut risque d’incendie avec un avis visible (art. 54 bis.4). Cette fermeture prime sur n’importe quelle carte, y compris celle de Corally.

Forêts d'utilité publique

Qu'est-ce qu'une forêt d'utilité publique et peut-on y rouler en moto ?

Dernière révision : 9 novembre 2026

Une forêt d'utilité publique (MUP) est une forêt inscrite au Catalogue des forêts d'utilité publique et, de ce fait, du domaine public (loi 43/2003, art. 12.1.a). Le fait qu'elle soit publique n'ouvre pas toutes ses pistes à la moto : la loi nationale laisse chaque communauté décider comment on circule sur les pistes forestières.

Sigles et noms

Sigle ou nom	Ce que c'est	Où la loi le dit
Forêt publique	Forêt appartenant à une administration : État, communauté, municipalité… Elle peut relever du domaine public ou être patrimoniale.	Ley 43/2003, art. 12
MUP	Forêt d’utilité publique : forêt publique inscrite au Catalogue. Elle relève du domaine public.	Ley 43/2003, art. 12.1.a
Catalogue des forêts d’utilité publique	Registre public dans lequel sont inscrites les MUP. Il est tenu par chaque communauté.	Ley 43/2003, art. 16
Piste forestière	Chemin de terre pour véhicules à travers la forêt, hors du réseau routier. Les conditions de circulation y sont définies par la communauté.	Ley 43/2003, art. 54 bis.2
Servitude de passage	Passage pour la gestion de la forêt, la surveillance et l’extinction des incendies. Elle ne peut pas être coupée.	Ley 43/2003, art. 54 bis.3
Zone à haut risque d’incendie	Là où l’accès peut être limité lorsque le risque le justifie, avec un avis visible.	Ley 43/2003, art. 54 bis.4

Forêt publique: Forêt appartenant à une administration : État, communauté, municipalité… Elle peut relever du domaine public ou être patrimoniale.; Ley 43/2003, art. 12
MUP: Forêt d’utilité publique : forêt publique inscrite au Catalogue. Elle relève du domaine public.; Ley 43/2003, art. 12.1.a
Catalogue des forêts d’utilité publique: Registre public dans lequel sont inscrites les MUP. Il est tenu par chaque communauté.; Ley 43/2003, art. 16
Piste forestière: Chemin de terre pour véhicules à travers la forêt, hors du réseau routier. Les conditions de circulation y sont définies par la communauté.; Ley 43/2003, art. 54 bis.2
Servitude de passage: Passage pour la gestion de la forêt, la surveillance et l’extinction des incendies. Elle ne peut pas être coupée.; Ley 43/2003, art. 54 bis.3
Zone à haut risque d’incendie: Là où l’accès peut être limité lorsque le risque le justifie, avec un avis visible.; Ley 43/2003, art. 54 bis.4

Qu’est-ce qu’une forêt d’utilité publique

Une forêt publique est celle qui appartient à une administration. Celles inscrites au Catalogue des forêts d’utilité publique relèvent du domaine public pour des raisons de service public (Ley 43/2003, art. 12.1.a) ; les autres forêts publiques sont patrimoniales (art. 12.2). Le Catalogue est un registre public tenu par chaque communauté (art. 16).

Sur les cartes et les panneaux, tu verras « MUP » ou « Monte de U. P. » suivi d’un numéro : c’est son numéro au catalogue de la communauté. Avec ce numéro, on retrouve la forêt dans le visualiseur de la communauté ou du ministère.

Ce que dit la loi nationale

La loi sur les forêts n’ouvre ni ne ferme les pistes forestières à elle seule. Elle laisse aux communautés autonomes le soin de définir les conditions dans lesquelles on circule avec des véhicules à moteur sur les pistes forestières hors du réseau routier (art. 54 bis.2). Elle ne permet pas de couper les servitudes de passage pour la gestion, la surveillance et l’extinction (art. 54 bis.3), et elle permet de limiter l’accès aux zones à haut risque d’incendie, en le rendant public de manière visible (art. 54 bis.4).

Ainsi, « c’est une forêt publique » ne répond pas à la question de la moto. La réponse se trouve dans la loi sur les forêts de ta communauté.

Piste, sentier et hors-piste

Piste forestière : chemin de terre pour véhicules. C’est là que la règle de chaque communauté indique si tu peux circuler et comment.
Sentier : chemin étroit pour aller à pied. Dans les communautés que nous avons vérifiées, à moto, non.
Hors-piste : circuler avec un véhicule à moteur en dehors des routes, chemins et pistes sans autorisation est une infraction à la loi sur les forêts (art. 67.k).

Ce qui change selon la communauté

Chaque communauté le règle à sa façon. Dans celles que nous avons vérifiées :

Andalousie : les pistes forestières des forêts publiques qui ne sont pas des chemins publics sont réservées à leur gestion, sauf autorisation exceptionnelle ; là où l’on circule, 40 km/h (Ley 3/2026, art. 68.2 ; Decreto 208/1997, art. 104.4).
Aragon : dans les forêts publiques, on circule sans autorisation sur les pistes forestières ouvertes au transit général, en groupes de jusqu’à 5 véhicules et à 30 km/h au maximum. Celles qui ne sont pas ouvertes nécessitent l’autorisation du département ou de l’entité locale propriétaire (Decreto Legislativo 1/2017, art. 92).
Asturies : dans toute forêt, la moto uniquement sur les voies expressément autorisées ou avec autorisation (Ley 3/2004, art. 48.e), et en cas de risque d’incendie 4 ou 5, les pistes qui touchent les forêts publiques et communales se ferment d’elles-mêmes (Resolución de 3-09-2024).
Canaries : pas de loi forestière propre ; c’est la loi nationale qui s’applique. Dans les espaces naturels, uniquement sur piste et à 30 km/h (Decreto 124/1995, arts. 2 et 3) ; à Tenerife, pour le loisir, uniquement le réseau de pistes « VM » (Reglamento de pistas de 2018, art. 7).
Cantabrie : dans toutes les forêts d’utilité publique, interdiction de circuler à travers champs, par les sentiers, les pare-feux ou les lits de cours d’eau (Ley 4/2006, art. 87.d).
Castille-La Manche : les pistes de service de la forêt sont réservées à sa gestion sauf autorisation (Ley 3/2008, art. 44.3), et dans les forêts d’utilité publique, groupes de 3 véhicules au maximum sans autorisation et pas de chemins de 2 m ou moins (Decreto 63/2006, art. 8.2).
Castille-et-León : dans toute forêt, par les pistes forestières et jamais en dehors (Ley 3/2009, art. 60.4) ; dans celles d’utilité publique, une activité organisée de plus de 10 véhicules nécessite une autorisation (Decreto 4/1995, art. 6).
Catalogne : elle ne distingue pas la forêt d’utilité publique ; sur tout terrain forestier, pistes goudronnées ou de 4 m ou plus et chemins de l’inventaire (Ley 9/1995, art. 6).
Communauté de Madrid : dans les forêts à la charge de la Communauté, uniquement par les pistes dont un panneau signale l’ouverture (Decreto 110/1988, art. 1).
Communauté valencienne : par les pistes ouvertes de 2 m de chaussée ou plus dans les forêts publiques, jamais par les sentiers ni hors de la piste (Decreto 91/2023, arts. 112 et 113).
Estrémadure : circuler à moteur sur les pistes forestières d’une forêt cataloguée nécessite une autorisation d’usage spécial (Ley 6/2015, art. 262.2.c).
Galice : elle ne distingue pas la forêt d’utilité publique ; toute piste forestière qui n’est pas d’usage public est réservée à la gestion de la forêt (Ley 7/2012, art. 98.2).
Îles Baléares : dans les forêts de propriété publique, la moto est interdite, y compris sur piste (Ley 13/2005, art. 52).
La Rioja : dans les forêts d’utilité publique et protectrices, pas de nuit sur les pistes, et un groupe de plus de 5 peut nécessiter un rapport du service de l’environnement naturel (Decreto 114/2003, arts. 118.5 et 121).
Navarre : par les pistes et chemins de 2 m ou plus sauf fermeture expresse, jamais en dehors (Decreto Foral 36/1994, art. 11.1 ; Ley Foral 13/1990, art. 65).
Pays basque : dans les forêts publiques d’Álava, uniquement les pistes principales, à 30 km/h, avec le sol sec et des groupes de 2 sans autorisation (Decreto Foral 10/2010) ; dans celles de Gipuzkoa, les chemins autorisés (Norma Foral 7/2006, art. 62.d) ; dans celles de Bizkaia, toute piste à 30 km/h (Norma Foral 2/2026, art. 81).
Région de Murcie : pas de règle propre pour la forêt d’utilité publique ; dans toute forêt, uniquement par les voies prévues pour les véhicules (Orden de 24 de mayo de 2010, art. 7.1).

Fermetures pour incendie et pour chasse

En été, et parfois en dehors, les communautés peuvent limiter l’accès à la forêt ou fermer des pistes pour risque d’incendie, et cette fermeture fait foi même si la piste est ouverte le reste de l’année (art. 54 bis.4). En Aragon, par exemple, la période de danger va du 1er avril au 15 octobre.

En saison de chasse, une battue peut couper les chemins d’une zone pendant quelques heures. Consulte les avis de la communauté et respecte la signalisation.

Exemples réels

Sierra de Alcubierre (Huesca et Saragosse) : la piste vers la position Orwell

La déviation signalée de la route A-129 (km 34,6) vers la position Orwell passe par la forêt d’utilité publique « La Sierra » (n.º 22000330). Aucune source officielle ne déclare cette piste ouverte au transit général.

Avec la loi d’Aragon, une piste de forêt publique qui n’est pas ouverte nécessite une autorisation (art. 92). Pour aller à moto, le plus clair est l’A-129 ; jusqu’aux tranchées, à pied.

Source : Decreto Legislativo 1/2017, Ley de Montes de Aragón, art. 92 (BOE, texte consolidé) · Consulté le 3 novembre 2026

Réglementation de Aragon

Quand plusieurs figures se superposent

Les figures s'additionnent. Un parc naturel peut être à la fois ZSC et ZPS, contenir des forêts publiques et être traversé par une cañada : les règles de toutes s'appliquent à la fois, et si l'une ferme la piste, peu importe que les autres ne disent rien.

Les autres figures

Comment Corally l'applique

La couche « Zones soumises à des règles » de la carte dessine les forêts d’utilité publique comme « Forêt publique ».
Le badge de l’itinéraire affiche « Tu traverses la forêt publique… » avec les km du parcours à l’intérieur.
Corally ne sait pas quelles pistes d’une forêt sont ouvertes au transit général ni les fermetures du jour : la signalisation et l’avis de la communauté font foi.

Planifie un itinéraire sur pistes Ce que Corally te dit sur ton itinéraire : zones avec règles

Questions fréquentes

Forêt publique et MUP, est-ce la même chose ?: Pas tout à fait. Toute MUP est une forêt publique, mais toute forêt publique n’est pas d’utilité publique : seules celles du Catalogue, qui relèvent du domaine public (Ley 43/2003, art. 12).
Puis-je emprunter n’importe quelle piste d’une forêt publique ?: Non. Le fait que la forêt soit publique n’ouvre pas ses pistes : les conditions sont fixées par ta communauté (art. 54 bis.2). En Aragon, par exemple, uniquement celles ouvertes au transit général (art. 92).
Comment savoir si une piste est ouverte au transit général ?: Par la signalisation sur le terrain et par ce que publie la communauté ou la municipalité propriétaire. Si rien ne l’indique et que la règle de ta communauté exige qu’elle soit ouverte, renseigne-toi avant de partir.
Combien de motos pouvons-nous rouler ensemble ?: C’est chaque communauté qui le fixe. En Aragon, jusqu’à 5 véhicules en convoi sur les pistes ouvertes (art. 92) ; dans la Communauté valencienne, jusqu’à 25 sans autorisation (Decreto 91/2023, art. 105). Un itinéraire organisé nécessite une autorisation.
Qui autorise si la piste n’est pas ouverte ?: Celui qui gère la forêt : le département de l’environnement de la communauté ou l’entité locale propriétaire, selon le cas. En Aragon, c’est l’art. 92 de sa loi sur les forêts qui le dit.
Peut-on fermer une forêt pour cause d’incendie ?: Oui. La loi permet de limiter l’accès aux zones à haut risque d’incendie avec un avis visible (art. 54 bis.4). Cette fermeture prime sur n’importe quelle carte, y compris celle de Corally.

Sources (avec l'article)

Ley 43/2003, de 21 de noviembre, de Montes: artículos 12 (montes de dominio público), 16 (Catálogo), 54 bis (acceso y circulación) y 67.k. BOE, texto consolidado: https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-21339
Aragón. Decreto Legislativo 1/2017, texto refundido de la Ley de Montes de Aragón: artículos 91 y 92. BOE, texto consolidado: https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOA-d-2017-90392
Comunitat Valenciana. Decreto 91/2023, Reglamento de la Ley forestal: artículos 105, 112 y 113. DOGV, texto consolidado: https://dogv.gva.es/auto/dogv/docvpub/rlgv/2023/D_2023_091_ca_C_20231229.pdf
Ministerio para la Transición Ecológica. Catálogo de Montes de Utilidad Pública (descargas): https://www.miteco.gob.es/es/biodiversidad/servicios/banco-datos-naturaleza/informacion-disponible/iepf_descargas.html

Guide pratique écrit par Corally à partir des règles citées. Ce n'est pas un conseil juridique. Les zones viennent de données publiques qui peuvent être en retard sur le terrain, et une barrière, un panneau ou une fermeture pour incendie prime toujours sur ce que dit cette page.

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