Rotas de mota trail na Região de Múrcia

Textos revistos a 30 de outubro de 2026 · Dados do OpenStreetMap de 8 de outubro de 2026

A Região de Múrcia tem 22.797 km de estradão mapeados e 33.220 km de caminhos sem alcatrão: 69 % da sua rede é de terra, na maioria fácil e firme. O monte está no Noroeste (Moratalla, Caravaca, Cehegín, Calasparra) e na Sierra Espuña; o Altiplano de Yecla e Jumilla é estradão plano entre vinhas. Números do OpenStreetMap de outubro de 2026.

Como é o terreno

O Noroeste é a comarca de mota trail de Múrcia: estradões de pinhal e de sequeiro entre Moratalla, Caravaca, Cehegín, Bullas e Calasparra, com serras acima dos 1.500 m perto do limite com Albacete e Granada, aldeias com combustível e pouca gente no estradão. A Sierra Espuña, entre Alhama, Totana, Aledo e Mula, é parque regional: estradões firmes de florestação com troços partidos e subidas, e cortes de verão por risco de incêndio que mudam todos os anos.

O Altiplano (Yecla, Jumilla) e o Campo de Cartagena são estradão plano entre vinhas e hortas: firme, fácil e bom para rolar tranquilo ou para ligar troços sem alcatrão. No Guadalentín e rumo a Lorca e Puerto Lumbreras há ribeiras secas largas e caminhos de sequeiro com muita pedra solta.

Dois em cada três quilómetros de estradão não têm o piso anotado no OpenStreetMap: a dificuldade desses caminhos é uma estimativa a partir dos estradões vizinhos, e o planeador marca-os como incógnita. Trilhos há 5.489 km, que o planeador deixa de fora.

O terreno em números

O que está mapeado no OpenStreetMap a outubro de 2026, pontuado com o mesmo modelo de dificuldade que o planeador usa. As vias que atravessam o limite da zona contam só pelo bocado de dentro.

Caminhos sem alcatrão (estradões, caminhos e trilhos)
33.220 km
Estradas e ruas alcatroadas
14.967 km
Parte da rede que é de terra
69 %
Destes, estradões
22.797 km

Estradões por piso (o que diz o OpenStreetMap):

  • Estradão muito firme366 km
  • Estradão firme4.630 km
  • Estradão irregular2.500 km
  • Estradão muito irregular1.120 km
  • Estradão quase impraticável119 km
  • Sem dados de piso14.062 km
Outros caminhos de terra (rurais, de serviço)
4.935 km
Trilhos (de mota, quase sempre proibidos)
5.489 km

Dificuldade de estradões e caminhos, sem trilhos · média 22/100

  • Fácil21.890 km
  • Médio4.191 km
  • Difícil1.635 km
  • Especialista16 km
Vaus mapeados
2.504 (2.440 pontos e 64 troços)
Cotas (modelo do terreno, indicativas)
de 0 a 2.010 m
Bombas de gasolina
462
Bares e restaurantes
2.401

A dificuldade de cada caminho sai do piso, do grau, do estado e da inclinação real do modelo do terreno, no sentido mais fácil; os trilhos ficam fora dessa média porque de mota quase nunca são opção. Os vaus são os que alguém mapeou no OpenStreetMap: há mais. São tudo dados públicos e colaborativos: podem não coincidir com o que encontrares.

Rotas para começar

Cinco rotas sem trilhos: um circuito de três horas pelo Noroeste a partir de Cehegín, uma curta com muita terra entre Calasparra e Moratalla, a que contorna a Sierra Espuña de Mula a Aledo, a tranquila de Bullas a Caravaca e a mais fácil de todas, Yecla → Jumilla pelo Altiplano.

Calculadas com o planeador do Corally sem trilhos e com o nível indicado; os tempos são de condução a ritmo de mota trail, sem paragens. Estão guardadas: a ligação não caduca.

  • Nível Trail · toque picante

    Calasparra → Moratalla

    Curta e com muita terra entre Calasparra e Moratalla. Para provar o terreno do Noroeste sem compromissos.

    Distância
    23 km
    Tempo
    38 min
    Estradão
    74 %
    Dificuldade máx.
    30/100 · Médio
    Desnível
    +484 m
    Avisos
    3 avisos · 3 vaus
    Abre-a no planeador
  • Nível Maxitrail · rolar tranquilo

    Yecla → Jumilla

    Estradões planos e firmes entre vinhas pelo Altiplano. A mais fácil de todas: para rolar tranquilo ou começar.

    Distância
    28 km
    Tempo
    47 min
    Estradão
    84 %
    Dificuldade máx.
    17/100 · Fácil
    Desnível
    +221 m
    Avisos
    1 aviso · 1 vau
    Abre-a no planeador
  • Nível Maxitrail · rolar tranquilo

    Bullas → Caravaca de la Cruz

    Quase tudo estrada de montanha com troços de estradão firme entre Bullas e Caravaca: a tranquila do Noroeste para uma mota grande.

    Distância
    29 km
    Tempo
    40 min
    Estradão
    13 %
    Dificuldade máx.
    22/100 · Fácil
    Desnível
    +415 m
    Avisos
    nenhum
    Abre-a no planeador
  • Nível Trail · toque picante

    Mula → Aledo

    De Mula a Aledo contornando a Sierra Espuña, com troços partidos e subidas. Atenção aos cortes de verão do parque.

    Distância
    49 km
    Tempo
    1 h 8 min
    Estradão
    40 %
    Dificuldade máx.
    53/100 · Difícil
    Desnível
    +906 m
    Avisos
    16 avisos · 14 vaus
    Abre-a no planeador
  • Nível Maxitrail · rolar tranquilo

    Bucle desde Cehegín

    Três horas pelo Noroeste a partir de Cehegín: estradões firmes, um vau e muitas aldeias com combustível pelo caminho.

    Distância
    133 km
    Tempo
    3 h 8 min
    Estradão
    38 %
    Dificuldade máx.
    37/100 · Médio
    Desnível
    +1.766 m
    Avisos
    11 avisos · 11 vaus
    Abre-a no planeador

Vaus e passagens a vigiar

Nesta zona há 2.504 vaus mapeados no OpenStreetMap. O planeador e o roteiro avisam deles e distinguem os que levam água dos que podem levar (ribeiras e barrancos que andam secos quase todo o ano).

Múrcia tem menos vaus mapeados do que as zonas valencianas e quase todos são ribeiras secas (ramblas): a del Judío, a Salada, as que descem da Espuña para o Guadalentín. Andam sem água a maior parte do ano e, com uma trovoada, descem com força e pedra durante horas.

Os vaus do Segura e do Argos no Noroeste (Calasparra, Cehegín) levam mesmo água; o planeador avisa deles como vau com água e costuma haver ponte perto.

O que dizem as normas em Região de Múrcia

  • Múrcia não tem uma lei própria de circulação motorizada no monte: a regra geral é a Orden de 24 de mayo de 2010 de prevenção de incêndios, que continua em vigor e proíbe todo o ano andar a corta-mato, por aceiros, vias de extração, trilhos ou leitos de rios e, em geral, fora das vias previstas para veículos (art. 7.1). Nas áreas protegidas (Sierra Espuña, Sierra de la Pila, Carrascoy) manda o seu plano.
  • Com risco alto de incêndio restringem-se vias florestais por resolução no BORM (art. 7.2), e as vias pecuárias só se podem usar com autorização excecional (Ley 3/1995, art. 16.1). Velocidade, grupos e que estradões exatamente estão abertos não são fixados por nenhuma norma geral: a sinalização e os cortes mandam.

As normas de Região de Múrcia, explicadas com o artigo →

Aldeias base, combustível e comida

Moratalla, Cehegín e Caravaca têm combustível, muitos sítios para comer e estradão de monte em todas as direções: são as bases do Noroeste. Aledo e Librilla são a porta da Sierra Espuña; Puerto Lumbreras, com oito bombas de gasolina, a do sul e das ribeiras secas do Guadalentín.

Ordenadas pelos quilómetros de estradão com inclinação (subida ou descida sustentada de 6 % ou mais) num raio de uns 8 km. Bombas de gasolina a 5 km e bares ou restaurantes a 3 km, segundo o OpenStreetMap. Na zona há 462 bombas de gasolina e 2.401 sítios para comer mapeados.

AldeiaEstradão com inclinação (8 km)Bombas de gasolina (5 km)Comida (3 km)
Puerto Lumbreras481 km810
Moratalla384 km325
Aledo314 km14
Librilla301 km316
Cehegín300 km443
Caravaca de la Cruz289 km638

Planeia a tua

Põe partida e chegada (ou um circuito por tempo) em Região de Múrcia, escolhe o teu nível e o Corally tira-te a rota por estradões com a dificuldade de cada troço, os vaus, as saídas para a estrada para o grupo e o roteiro. Sem conta podes experimentar.

Abrir o planeadorQue nível é o teu

Página escrita pelo Corally com os números da sua base de dados (OpenStreetMap e modelos do terreno públicos) e rotas calculadas com o seu planeador. São dados públicos e colaborativos: a dificuldade, os vaus e os caminhos podem não coincidir com o terreno. O que vires ao chegar, a sinalização, os cortes e as normas de cada comunidade mandam.