Rotas de mota trail na Comunitat Valenciana
Textos revistos a 11 de novembro de 2026 · Dados do OpenStreetMap de 8 de outubro de 2026
A Comunitat Valenciana tem 51.084 km de estradão mapeados e 84.988 km de caminhos sem alcatrão no total: 67 % da sua rede de caminhos e estradas é de terra. A maior parte é estradão firme ou irregular de nível fácil e médio, com as subidas fortes no interior de Castellón e na Serranía de Valência. Números do OpenStreetMap de outubro de 2026.
Por províncias:Valência Castellón Alicante
Como é o terreno
Três províncias e três terrenos. Castellón é a mais montanhosa e a que tem mais terra em proporção: Els Ports, o Maestrat e o Alto Mijares são estradão de monte, com aldeias longe umas das outras e vaus em quase todos os barrancos. Valência tem a Serranía del Turia (Chelva, Tuéjar, Titaguas, Aras de los Olmos), o Valle de Ayora e o maciço do Caroig: estradões longos de florestação, firmes e com subidas que parecem não ter fim. Alicante mistura serras a sério (Mariola, Aitana, Serrella, a Vall de Gallinera) com muito caminho agrícola plano na Vega Baja e no Vinalopó.
Dos 51.084 km de estradão, o OpenStreetMap só tem anotado o piso de metade: a outra metade são estradões «sem dados», que o planeador pontua com o que sabe dos vizinhos e marca como incógnita no mapa. Por isso, nesta zona convém ver o motivo de cada troço antes de confiar na cor.
Trilhos há muitos (22.403 km), mas na Comunitat Valenciana estão proibidos às motas e o Corally deixa-os fora da rota. O que sobra, estradão e caminho, é terreno de maxitrail e trail quase todo: o nível especialista quase não aparece.
O terreno em números
O que está mapeado no OpenStreetMap a outubro de 2026, pontuado com o mesmo modelo de dificuldade que o planeador usa. As vias que atravessam o limite da zona contam só pelo bocado de dentro.
- Caminhos sem alcatrão (estradões, caminhos e trilhos)
- 84.988 km
- Estradas e ruas alcatroadas
- 42.638 km
- Parte da rede que é de terra
- 67 %
- Destes, estradões
- 51.084 km
- Estradão muito firme2.740 km
- Estradão firme9.865 km
- Estradão irregular9.608 km
- Estradão muito irregular1.906 km
- Estradão quase impraticável341 km
- Sem dados de piso26.624 km
- Outros caminhos de terra (rurais, de serviço)
- 11.502 km
- Trilhos (de mota, quase sempre proibidos)
- 22.403 km
- Fácil45.367 km
- Médio13.904 km
- Difícil3.230 km
- Especialista86 km
- Vaus mapeados
- 15.591 (15.474 pontos e 117 troços)
- Cotas (modelo do terreno, indicativas)
- de 0 a 1.810 m
- Bombas de gasolina
- 1.324
- Bares e restaurantes
- 13.465
Estradões por piso (o que diz o OpenStreetMap):
Dificuldade de estradões e caminhos, sem trilhos · média 23/100
A dificuldade de cada caminho sai do piso, do grau, do estado e da inclinação real do modelo do terreno, no sentido mais fácil; os trilhos ficam fora dessa média porque de mota quase nunca são opção. Os vaus são os que alguém mapeou no OpenStreetMap: há mais. São tudo dados públicos e colaborativos: podem não coincidir com o que encontrares.
Rotas para começar
Uma por cada maneira de rolar na comunidade: a clássica da Serranía, meio dia por Els Ports para mota grande, a rota longa com vaus do Alto Mijares e uma de estradões com inclinação em Alicante. E ainda a do nosso reel do Caroig, a partir de Bicorp. As de cada província estão na sua página.
Calculadas com o planeador do Corally sem trilhos e com o nível indicado; os tempos são de condução a ritmo de mota trail, sem paragens. Estão guardadas: a ligação não caduca.
As marcadas «do reel» são as dos nossos vídeos de @corallyapp, tal como aparecem no vídeo e com o seu aviso: revimo-las troço a troço com as normas da zona quando fizemos o vídeo. A ligação é a do post e renovamo-la antes de caducar.
Nível Trail · toque picante
Chelva → Aras de los Olmos
A clássica da Serranía: estradões firmes entre Chelva e Aras de los Olmos, com subida longa e boa vista. Os vaus que atravessa são barrancos que costumam andar secos.
- Distância
- 34 km
- Tempo
- 52 min
- Estradão
- 77 %
- Dificuldade máx.
- 36/100 · Médio
- Desnível
- +890 m
- Avisos
- 8 avisos · 8 vaus
Nível Trail · toque picante
Xixona → Sella
De Xixona a Sella por estradões com inclinação: a rota com mais terra da província. Para uma trail que queira trabalhar.
- Distância
- 39 km
- Tempo
- 58 min
- Estradão
- 69 %
- Dificuldade máx.
- 41/100 · Médio
- Desnível
- +945 m
- Avisos
- 6 avisos · 2 vaus
Nível Maxitrail · rolar tranquilo · Do reel
Bicorp → Caroig → Bicorp
A do nosso reel do Caroig: 65 km a partir de Bicorp pelo maciço, 41 % por estradão (máx. 42/100), rumo às Cuevas de la Araña. Os vaus são o Río de Cazuma e barrancos que costumam andar secos.
- Distância
- 65 km
- Tempo
- 1 h 42 min
- Estradão
- 41 %
- Dificuldade máx.
- 42/100 · Médio
- Desnível
- +1.360 m
- Avisos
- 13 avisos · 11 vaus
A 30 km/h e sem sair para trilhos (as motas de enduro e trial não podem entrar nos estradões florestais da Comunitat); respeita o gado e quem anda a pé. A mota não chega às Cuevas de la Araña: o último troço, a pé (visita com reserva no Ecomuseo de Bicorp). Antes de sair, vê o nível de pré-emergência de incêndios em 112cv.gva.es.
Abre-a no CorallyNível Trail · toque picante
Montanejos → Vistabella del Maestrat
A rota longa do Alto Mijares ao Penyagolosa: vaus aos montes, subidas fortes e muita terra. A mais exigente das que propomos.
- Distância
- 144 km
- Tempo
- 4 h 2 min
- Estradão
- 77 %
- Dificuldade máx.
- 59/100 · Difícil
- Desnível
- +4.128 m
- Avisos
- 58 avisos · 50 vaus
Nível Maxitrail · rolar tranquilo
Bucle desde Morella
Meio dia por Els Ports a partir de Morella: metade estradão firme, metade estrada de montanha, uma dúzia de vaus e muito desnível acumulado. Para mota grande com vontade.
- Distância
- 158 km
- Tempo
- 3 h 17 min
- Estradão
- 27 %
- Dificuldade máx.
- 44/100 · Médio
- Desnível
- +3.111 m
- Avisos
- 17 avisos · 13 vaus
Vaus e passagens a vigiar
Nesta zona há 15.591 vaus mapeados no OpenStreetMap. O planeador e o roteiro avisam deles e distinguem os que levam água dos que podem levar (ribeiras e barrancos que andam secos quase todo o ano).
Quase todos são pontos de ribeira seca ou de barranco: andam secos a maior parte do ano e levam água depois de uma trovoada ou de um temporal de levante. Os que atravessam rios a sério (Mijares, Turia, Palancia, Cabriel) notam-se na rota e o planeador avisa deles como vau com água.
No interior de Castellón, os estradões que descem aos barrancos encadeiam vários vaus seguidos: o roteiro agrupa-os («N vaus seguidos») para saberes o que aí vem. Depois de chuvas, leva um plano B com saída para a estrada.
O que dizem as normas em Comunidade Valenciana
- Sim por estradões florestais de 2 metros ou mais abertos à passagem, com mota matriculada, a 30 km/h; não por trilhos, fora do estradão nem por vias pecuárias, e nunca com motas de enduro ou de trial nem com pneus de motocrosse (Decreto 91/2023, arts. 112 e 113).
- Os estradões fechados com corrente ou sinal e os dias com o acesso ao monte limitado por risco de incêndio não se discutem: volta-se pela estrada.
As normas de Comunidade Valenciana, explicadas com o artigo →
Aldeias base, combustível e comida
As aldeias com mais estradão de monte à volta nem sempre são as que têm bomba de gasolina: Chera, Titaguas ou Aras de los Olmos são base de partida, mas o depósito enche-se antes, em Chelva, Requena ou Segorbe. Em Alicante, Banyeres de Mariola tem tudo à mão.
Ordenadas pelos quilómetros de estradão com inclinação (subida ou descida sustentada de 6 % ou mais) num raio de uns 8 km. Bombas de gasolina a 5 km e bares ou restaurantes a 3 km, segundo o OpenStreetMap. Na zona há 1.324 bombas de gasolina e 13.465 sítios para comer mapeados.
| Aldeia | Estradão com inclinação (8 km) | Bombas de gasolina (5 km) | Comida (3 km) |
|---|---|---|---|
| Titaguas | 492 km | 1 | 1 |
| Chera | 490 km | 0 | 0 |
| Llucena / Lucena del Cid | 475 km | 1 | 4 |
| Banyeres de Mariola | 465 km | 3 | 13 |
| Atzeneta del Maestrat | 464 km | 1 | 9 |
| Aras de los Olmos | 444 km | 0 | 2 |
Planeia a tua
Põe partida e chegada (ou um circuito por tempo) em Comunitat Valenciana, escolhe o teu nível e o Corally tira-te a rota por estradões com a dificuldade de cada troço, os vaus, as saídas para a estrada para o grupo e o roteiro. Sem conta podes experimentar.
Página escrita pelo Corally com os números da sua base de dados (OpenStreetMap e modelos do terreno públicos) e rotas calculadas com o seu planeador. São dados públicos e colaborativos: a dificuldade, os vaus e os caminhos podem não coincidir com o terreno. O que vires ao chegar, a sinalização, os cortes e as normas de cada comunidade mandam.