Rotas de mota trail em Valência

Textos revistos a 11 de novembro de 2026 · Dados do OpenStreetMap de 8 de outubro de 2026

A província de Valência tem 25.183 km de estradão mapeados e 39.190 km de caminhos sem alcatrão: 68 % da sua rede é de terra, quase toda de nível fácil e médio. O monte está no interior: a Serranía del Turia, o Rincón de Ademuz, o Valle de Ayora e as serras de Chera e Requena. Números do OpenStreetMap de outubro de 2026.

Toda a comunidade:Comunitat Valenciana

Como é o terreno

A Serranía é o terreno clássico da província: estradões de florestação firmes e largos entre Chelva, Tuéjar, Titaguas, Alpuente e Aras de los Olmos, com subidas longas de pinhal e cotas acima dos 1.500 m. Mais a norte, o Rincón de Ademuz sobe acima dos 1.800 m e é o ponto mais alto da província. Para sul, o Valle de Ayora e o maciço do Caroig são outro mundo: estradão quase contínuo, poucas aldeias e muitos quilómetros sem te cruzares com ninguém.

Chera, Siete Aguas e as serras de Requena ficam a uma hora da cidade e concentram o estradão com inclinação mais próximo: é onde mais gente roda durante a semana. A Hoya de Buñol e a Ribera têm caminho agrícola, plano e firme, que aumenta o número de quilómetros mas não o da diversão.

Dois em cada três quilómetros de estradão não têm o piso anotado no OpenStreetMap (8.069 km são, além disso, trilhos, proibidos às motas): o planeador pontua-os com o que sabe dos estradões vizinhos e marca-os como incógnita. Ver o motivo do troço antes de sair evita surpresas.

O terreno em números

O que está mapeado no OpenStreetMap a outubro de 2026, pontuado com o mesmo modelo de dificuldade que o planeador usa. As vias que atravessam o limite da zona contam só pelo bocado de dentro.

Caminhos sem alcatrão (estradões, caminhos e trilhos)
39.190 km
Estradas e ruas alcatroadas
18.077 km
Parte da rede que é de terra
68 %
Destes, estradões
25.183 km

Estradões por piso (o que diz o OpenStreetMap):

  • Estradão muito firme1.226 km
  • Estradão firme3.555 km
  • Estradão irregular3.114 km
  • Estradão muito irregular705 km
  • Estradão quase impraticável125 km
  • Sem dados de piso16.458 km
Outros caminhos de terra (rurais, de serviço)
5.938 km
Trilhos (de mota, quase sempre proibidos)
8.069 km

Dificuldade de estradões e caminhos, sem trilhos · média 21/100

  • Fácil24.687 km
  • Médio5.032 km
  • Difícil1.358 km
  • Especialista44 km
Vaus mapeados
6.901 (6.845 pontos e 56 troços)
Cotas (modelo do terreno, indicativas)
de 0 a 1.810 m
Bombas de gasolina
663
Bares e restaurantes
5.435

A dificuldade de cada caminho sai do piso, do grau, do estado e da inclinação real do modelo do terreno, no sentido mais fácil; os trilhos ficam fora dessa média porque de mota quase nunca são opção. Os vaus são os que alguém mapeou no OpenStreetMap: há mais. São tudo dados públicos e colaborativos: podem não coincidir com o que encontrares.

Rotas para começar

Quatro rotas sem trilhos: a clássica Chelva → Aras, um circuito de meio dia a partir de Titaguas para mota grande, a rota com mais terra da província pelo Caroig e uma de Chera às barragens do Júcar. E a do nosso reel do Caroig: de Bicorp rumo às Cuevas de la Araña.

Calculadas com o planeador do Corally sem trilhos e com o nível indicado; os tempos são de condução a ritmo de mota trail, sem paragens. Estão guardadas: a ligação não caduca.

As marcadas «do reel» são as dos nossos vídeos de @corallyapp, tal como aparecem no vídeo e com o seu aviso: revimo-las troço a troço com as normas da zona quando fizemos o vídeo. A ligação é a do post e renovamo-la antes de caducar.

  • Nível Trail · toque picante

    Chelva → Aras de los Olmos

    A clássica da Serranía: estradões firmes entre Chelva e Aras de los Olmos, com subida longa e boa vista. Os vaus que atravessa são barrancos que costumam andar secos.

    Distância
    34 km
    Tempo
    52 min
    Estradão
    77 %
    Dificuldade máx.
    36/100 · Médio
    Desnível
    +890 m
    Avisos
    8 avisos · 8 vaus
    Abre-a no planeador
  • Nível Trail · toque picante

    Ayora → Enguera

    Quase tudo estradão pelo maciço do Caroig: a rota com mais terra da província, com um vau e um par de subidas que se fazem sentir.

    Distância
    60 km
    Tempo
    1 h 42 min
    Estradão
    93 %
    Dificuldade máx.
    47/100 · Médio
    Desnível
    +1.340 m
    Avisos
    39 avisos · 36 vaus
    Abre-a no planeador
  • Nível Maxitrail · rolar tranquilo · Do reel

    Bicorp → Caroig → Bicorp

    A do nosso reel do Caroig: 65 km a partir de Bicorp pelo maciço, 41 % por estradão (máx. 42/100), rumo às Cuevas de la Araña. Os vaus são o Río de Cazuma e barrancos que costumam andar secos.

    Distância
    65 km
    Tempo
    1 h 42 min
    Estradão
    41 %
    Dificuldade máx.
    42/100 · Médio
    Desnível
    +1.360 m
    Avisos
    13 avisos · 11 vaus

    A 30 km/h e sem sair para trilhos (as motas de enduro e trial não podem entrar nos estradões florestais da Comunitat); respeita o gado e quem anda a pé. A mota não chega às Cuevas de la Araña: o último troço, a pé (visita com reserva no Ecomuseo de Bicorp). Antes de sair, vê o nível de pré-emergência de incêndios em 112cv.gva.es.

    Abre-a no Corally
  • Nível Trail · toque picante

    Chera → Cortes de Pallás

    De Chera às barragens do Júcar por estradões de serra. Dois vaus e subidas longas: rota de trail com substância.

    Distância
    68 km
    Tempo
    1 h 47 min
    Estradão
    63 %
    Dificuldade máx.
    42/100 · Médio
    Desnível
    +1.339 m
    Avisos
    20 avisos · 19 vaus
    Abre-a no planeador
  • Nível Maxitrail · rolar tranquilo

    Bucle desde Titaguas

    Circuito de meio dia pelos estradões da Serranía alta, com o troço mais alto acima dos 1.500 m. Para mota grande.

    Distância
    122 km
    Tempo
    3 h 21 min
    Estradão
    73 %
    Dificuldade máx.
    42/100 · Médio
    Desnível
    +2.321 m
    Avisos
    33 avisos · 32 vaus
    Abre-a no planeador

Vaus e passagens a vigiar

Nesta zona há 6.901 vaus mapeados no OpenStreetMap. O planeador e o roteiro avisam deles e distinguem os que levam água dos que podem levar (ribeiras e barrancos que andam secos quase todo o ano).

Os vaus da província são sobretudo barrancos e ribeiras secas da Serranía e do Caroig, quase sempre sem água. Os que atravessam o Turia, o Cabriel ou os barrancos que descem para o Júcar levam água: o planeador avisa deles como vau com água e, depois de chuvas, convém contorná-los.

No Valle de Ayora e rumo a Cortes de Pallás, os estradões atravessam leitos largos de pedra solta: sem água não são um vau, mas são um troço irregular que a rota marca a amarelo.

O que dizem as normas em Comunidade Valenciana

  • Aplicam-se as normas da Comunitat Valenciana: estradões florestais de 2 metros ou mais abertos, mota matriculada, 30 km/h; nada de trilhos, corta-mato nem vias pecuárias, e sem motas de enduro ou trial nem pneus de motocrosse (Decreto 91/2023, arts. 112 e 113).
  • Uma corrente, um sinal ou um dia de risco de incêndio com o monte fechado fecham o estradão, mesmo que o mapa diga outra coisa.

As normas de Comunidade Valenciana, explicadas com o artigo →

Aldeias base, combustível e comida

Chera, Titaguas, Aras de los Olmos, Alcublas e Gátova são as aldeias com mais estradão de monte à volta, mas quase nenhuma tem bomba de gasolina: abastece-se em Chelva, Villar del Arzobispo, Siete Aguas ou Requena, e come-se onde houver café aberto (na Serranía, pergunta antes).

Ordenadas pelos quilómetros de estradão com inclinação (subida ou descida sustentada de 6 % ou mais) num raio de uns 8 km. Bombas de gasolina a 5 km e bares ou restaurantes a 3 km, segundo o OpenStreetMap. Na zona há 663 bombas de gasolina e 5.435 sítios para comer mapeados.

AldeiaEstradão com inclinação (8 km)Bombas de gasolina (5 km)Comida (3 km)
Titaguas492 km11
Chera490 km00
Aras de los Olmos444 km02
Alcublas442 km12
Tuéjar440 km12
Gátova439 km00

Planeia a tua

Põe partida e chegada (ou um circuito por tempo) em Valência, escolhe o teu nível e o Corally tira-te a rota por estradões com a dificuldade de cada troço, os vaus, as saídas para a estrada para o grupo e o roteiro. Sem conta podes experimentar.

Abrir o planeadorQue nível é o teu

Página escrita pelo Corally com os números da sua base de dados (OpenStreetMap e modelos do terreno públicos) e rotas calculadas com o seu planeador. São dados públicos e colaborativos: a dificuldade, os vaus e os caminhos podem não coincidir com o terreno. O que vires ao chegar, a sinalização, os cortes e as normas de cada comunidade mandam.