Rotas de mota trail na Catalunha
Textos revistos a 30 de outubro de 2026 · Dados do OpenStreetMap de 8 de outubro de 2026
A Catalunha tem 96.848 km de estradão mapeados e 149.953 km de caminhos sem alcatrão: 76 % da sua rede é de terra, a maior parte fácil ou de dificuldade média. O melhor para a mota está no Pré-Pirenéu e no Pirenéu de Lleida, na Garrotxa e no Ripollès em Girona, no Berguedà e no Bages em Barcelona e no Priorat e na Terra Alta em Tarragona. Números do OpenStreetMap de outubro de 2026.
Por províncias:Lleida Tarragona Girona Barcelona
Como é o terreno
Quatro províncias, quatro terrenos. Lleida é a que tem mais estradão e a mais alta: o Pallars, o Alt Urgell e o Solsonès são vales de montanha com estradões que sobem até perto dos 1.800 m, torrentes que os atravessam e aldeias com pouco combustível; na planície do Segrià e das Garrigues há imenso caminho agrícola plano. Em Girona, a Garrotxa e o Ripollès são verdes e húmidos, com ribeiros a cada poucas centenas de metros. Em Barcelona, o Berguedà e o Bages têm estradões de bosque e de cumeada. Tarragona é mais baixa (as cotas mal passam dos 1.400 m) e de vinha, oliveira e serras como o Montsant, Prades e Els Ports.
Um dado-chave das normas catalãs: só se abrem aos veículos a motor os estradões pavimentados ou com 4 metros de largura ou mais e os caminhos autorizados (Decret 166/1998). Os números abaixo são o que está mapeado, não o que se pode percorrer: consulta sempre o inventário de caminhos da comarca antes de sair.
Um pouco mais de metade dos quilómetros de estradão não têm o piso anotado no OpenStreetMap: a dificuldade desses caminhos é uma estimativa a partir dos estradões vizinhos e o planeador marca-os como incógnita. Trilhos há 47.169 km, que o planeador deixa fora da rota.
O terreno em números
O que está mapeado no OpenStreetMap a outubro de 2026, pontuado com o mesmo modelo de dificuldade que o planeador usa. As vias que atravessam o limite da zona contam só pelo bocado de dentro.
- Caminhos sem alcatrão (estradões, caminhos e trilhos)
- 149.953 km
- Estradas e ruas alcatroadas
- 48.240 km
- Parte da rede que é de terra
- 76 %
- Destes, estradões
- 96.848 km
- Estradão muito firme4.925 km
- Estradão firme13.225 km
- Estradão irregular15.852 km
- Estradão muito irregular9.374 km
- Estradão quase impraticável2.876 km
- Sem dados de piso50.596 km
- Outros caminhos de terra (rurais, de serviço)
- 5.936 km
- Trilhos (de mota, quase sempre proibidos)
- 47.169 km
- Fácil59.962 km
- Médio27.203 km
- Difícil15.305 km
- Especialista315 km
- Vaus mapeados
- 13.476 (12.471 pontos e 1.005 troços)
- Cotas (modelo do terreno, indicativas)
- de 0 a 3.040 m
- Bombas de gasolina
- 1.522
- Bares e restaurantes
- 22.510
Estradões por piso (o que diz o OpenStreetMap):
Dificuldade de estradões e caminhos, sem trilhos · média 28/100
A dificuldade de cada caminho sai do piso, do grau, do estado e da inclinação real do modelo do terreno, no sentido mais fácil; os trilhos ficam fora dessa média porque de mota quase nunca são opção. Os vaus são os que alguém mapeou no OpenStreetMap: há mais. São tudo dados públicos e colaborativos: podem não coincidir com o que encontrares.
Rotas para começar
Quatro rotas sem trilhos, uma por província: Tremp → Sort pelo Pallars (Lleida), Falset → Gandesa entre o Priorat e a Terra Alta (Tarragona), Santa Pau → Besalú pela Garrotxa (Girona) e um circuito de duas horas e meia a partir de Berga (Barcelona). As de cada província, com mais opções, estão na sua página.
Calculadas com o planeador do Corally sem trilhos e com o nível indicado; os tempos são de condução a ritmo de mota trail, sem paragens. Estão guardadas: a ligação não caduca.
Nível Maxitrail · rolar tranquilo
Santa Pau → Besalú
Pela Garrotxa: 26 km entre Santa Pau e Besalú com 19 vaus. Estradão fácil (máx. 25/100) e muita água: pensada para uma manhã tranquila e, se chover, para outra.
- Distância
- 26 km
- Tempo
- 38 min
- Estradão
- 59 %
- Dificuldade máx.
- 25/100 · Médio
- Desnível
- +333 m
- Avisos
- 19 avisos · 19 vaus
Nível Maxitrail · rolar tranquilo
Falset → Gandesa
Do Priorat à Terra Alta: 52 km, 43 % por estradão fácil (máx. 35/100) e 22 vaus de barranco.
- Distância
- 52 km
- Tempo
- 1 h 8 min
- Estradão
- 43 %
- Dificuldade máx.
- 35/100 · Médio
- Desnível
- +794 m
- Avisos
- 22 avisos · 22 vaus
Nível Trail · toque picante
Bucle desde Berga
Circuito de umas duas horas e meia a partir de Berga: 97 km com dois terços de estradão, 17 vaus e 2.000 m de desnível acumulado.
- Distância
- 97 km
- Tempo
- 2 h 38 min
- Estradão
- 68 %
- Dificuldade máx.
- 56/100 · Difícil
- Desnível
- +2.007 m
- Avisos
- 19 avisos · 17 vaus
Nível Trail · toque picante
Tremp → Sort
Jornada longa do Pallars Jussà ao Sobirà: 110 km, seis em cada dez por estradão, mais de 3.200 m de desnível acumulado e a cota mais alta a rondar os 1.700 m. Avisa de vários troços com muita inclinação e de 18 vaus.
- Distância
- 110 km
- Tempo
- 2 h 40 min
- Estradão
- 60 %
- Dificuldade máx.
- 60/100 · Difícil
- Desnível
- +3.274 m
- Avisos
- 24 avisos · 18 vaus
Vaus e passagens a vigiar
Nesta zona há 13.476 vaus mapeados no OpenStreetMap. O planeador e o roteiro avisam deles e distinguem os que levam água dos que podem levar (ribeiras e barrancos que andam secos quase todo o ano).
A Catalunha tem imensos vaus mapeados e concentram-se onde há água: o Pirenéu e o Pré-Pirenéu, a Garrotxa e o Berguedà. Quase todos são torrentes e ribeiros que atravessam o estradão e, depois do degelo ou de uma trovoada, levam muito mais água do que o mapa diz.
O planeador e o roteiro avisam de cada vau, distinguem os que levam água dos que podem levar e agrupam os seguidos. Se não vês o fundo, não atravesses; e com cheia, volta pela estrada.
O que dizem as normas em Catalunha
- Na Catalunha, a Llei 9/1995 de acesso motorizado ao meio natural só abre às motas, fora dos espaços de especial proteção, os estradões alcatroados ou com 4 metros de largura ou mais e os caminhos autorizados do inventário comarcal (art. 6.2); o corta-mato, os aceiros, as vias de extração, os caminhos de gado e os leitos de rios estão proibidos (art. 7) e o limite é de 30 km/h em terra (art. 13).
- Os grupos estão limitados (7 motas em espaços de especial proteção, 15 veículos no resto: art. 16) e nos espaços de especial proteção só valem os estradões que o seu plano fixar (art. 6.1). O Corally não verifica o inventário comarcal nem a largura de cada estradão: um estradão que aparece na rota pode não estar aberto às motas.
Aldeias base, combustível e comida
As aldeias com mais estradão com inclinação à volta estão no Bages e no Moianès (Súria, Navàs, Balsareny, Calders, Monistrol de Calders) e na Terra Alta (Batea). Navàs e Balsareny têm combustível e muitos sítios para comer; Batea e Calders, uma só bomba de gasolina. Enche o depósito antes de te meteres pelo Pirenéu.
Ordenadas pelos quilómetros de estradão com inclinação (subida ou descida sustentada de 6 % ou mais) num raio de uns 8 km. Bombas de gasolina a 5 km e bares ou restaurantes a 3 km, segundo o OpenStreetMap. Na zona há 1.522 bombas de gasolina e 22.510 sítios para comer mapeados.
| Aldeia | Estradão com inclinação (8 km) | Bombas de gasolina (5 km) | Comida (3 km) |
|---|---|---|---|
| Súria | 1.004 km | 2 | 4 |
| Batea | 855 km | 1 | 0 |
| Monistrol de Calders | 852 km | 0 | 4 |
| Navàs | 845 km | 3 | 13 |
| Calders | 840 km | 1 | 4 |
| Balsareny | 826 km | 2 | 15 |
Planeia a tua
Põe partida e chegada (ou um circuito por tempo) em Catalunha, escolhe o teu nível e o Corally tira-te a rota por estradões com a dificuldade de cada troço, os vaus, as saídas para a estrada para o grupo e o roteiro. Sem conta podes experimentar.
Página escrita pelo Corally com os números da sua base de dados (OpenStreetMap e modelos do terreno públicos) e rotas calculadas com o seu planeador. São dados públicos e colaborativos: a dificuldade, os vaus e os caminhos podem não coincidir com o terreno. O que vires ao chegar, a sinalização, os cortes e as normas de cada comunidade mandam.