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¿Se puede ir en moto por pistas forestales en Castilla y León? Lo que dice la ley

Última revisión: 9 de noviembre de 2026

Sí: en moto matriculada se puede ir por las pistas forestales y los caminos de los montes de Castilla y León, pero nunca fuera de ellos (Ley 3/2009 de Montes, artículo 60.4; Ley 4/2015 del Patrimonio Natural, art. 8.1): ni por sendas, ni campo a través, ni por un camino cerrado con señal. Una actividad organizada de más de 10 vehículos necesita autorización, y con alarma extrema por incendios no se entra en el monte.

Sí se puede

  • Por pistas forestales y caminos de los montes, sean públicos o privados (Ley 3/2009, art. 60.4).
  • Por carreteras y caminos en los montes de la Comunidad, de utilidad pública y protectores (Decreto 4/1995, art. 2).
  • Una actividad organizada o una prueba de más de 10 vehículos, con autorización del Servicio Territorial (Decreto 4/1995, arts. 6 y 7).

No se puede

  • Fuera de las pistas forestales y de los viales existentes, en cualquier monte o terreno natural (Ley 3/2009, art. 60.4; Ley 4/2015, art. 8.1).
  • Por sendas o campo a través (Decreto 4/1995, art. 2).
  • Por un camino cerrado con señal vertical (Decreto 4/1995, art. 3).
  • Rallies, pruebas y eventos a motor por pistas forestales, en ninguna época, salvo pruebas tradicionales autorizadas (Orden FYM/510/2013, art. 6.d).
  • Entrar en el monte con la alarma extrema por incendios declarada (Orden FYM/510/2013, art. 11.c).
  • Por vías pecuarias, salvo autorización excepcional (Ley 3/1995, art. 16.1).

Pistas sí, fuera de ellas no

La Ley 3/2009 de Montes de Castilla y León vale para todos los montes, públicos o privados, y es clara: la circulación de vehículos a motor «no podrá realizarse fuera de las pistas forestales y de las zonas señaladas para aparcamiento», salvo emergencias, gestión, vigilancia, incendios o una autorización expresa (art. 60.4).

La Ley 4/2015 del Patrimonio Natural lo extiende a todo el medio natural: prohibido circular a motor fuera de los viales existentes para ello (art. 8.1). Y en los montes de la Comunidad, de utilidad pública y protectores, el Decreto 4/1995 concreta: solo por carreteras o caminos, nunca por sendas ni campo a través (art. 2), y la Junta puede cerrar un camino con una señal vertical (art. 3).

Ninguna de estas normas fija una velocidad máxima ni una anchura mínima de pista: manda la señal de cada camino.

Grupos y actividades organizadas

Una actividad organizada o una prueba con más de 10 vehículos por esos montes necesita autorización: se pide al Servicio Territorial de Medio Ambiente, que resuelve en un mes; si no contesta, es que no (Decreto 4/1995, arts. 6 y 7). Una salida de amigos de pocos vehículos no es una actividad organizada.

Los rallies, pruebas y eventos a motor por pistas forestales están prohibidos todo el año, salvo las pruebas tradicionales autorizadas (Orden FYM/510/2013, art. 6.d).

Incendios: época alta y alarma extrema

La época de peligro alto la fija cada año la Junta; en 2026, del 12 de junio al 12 de octubre. La época por sí sola no prohíbe circular. Lo que lo hace es la alarma extrema: con ella queda prohibido el tránsito y la estancia de personas y vehículos en los montes, salvo excepciones (Orden FYM/510/2013, art. 11.c, en la redacción del Decreto-ley 2/2023). Antes de salir en verano, mira el nivel de alerta en la web de la Junta y las señales a la entrada del monte.

Espacios protegidos y vías pecuarias

En los parques y reservas manda su plan (PORN y PRUG), que puede limitar más (Ley 4/2015, art. 8.4). Por ejemplo, en las zonas de reserva de la Sierra de Gredos no entran vehículos, y en el Parque Nacional de Guadarrama la moto va por carretera.

Castilla y León no tiene ley propia de vías pecuarias; rige la estatal: solo con una autorización excepcional para un uso concreto, nunca con ganado transitando (Ley 3/1995, art. 16.1).

Lo que no está claro

No hemos encontrado la orden que la Ley 4/2015 anuncia para regular las actividades organizadas con vehículos (art. 8.5), ni el texto oficial de la orden de época de peligro de 2026 (las fechas cuadran con las resoluciones de alerta de ese año). Tampoco hemos leído los planes de la mayoría de espacios protegidos.

Mientras no esté claro: pistas y caminos abiertos, grupos pequeños, la señal manda y, si dudas, pregunta al Servicio Territorial de Medio Ambiente o a los agentes medioambientales.

Qué pasa si te multan

Salirse de la pista en un monte es infracción leve de la Ley de Montes, de 100 a 1.000 € (Ley 3/2009, arts. 113.m, 114 y 116; Ley 43/2003, art. 74). Circular fuera de los viales en el medio natural es grave en la Ley del Patrimonio Natural, de 5.001 a 200.000 € (Ley 4/2015, arts. 124.c y 126). Saltarse las normas de uso de un espacio protegido sin daños graves es leve, de 500 a 5.000 €. Cuál se aplica lo decide la Administración en cada caso.

Qué es cada zona

Cuatro figuras que te vas a encontrar en el campo, cada una con su página: qué es, qué significan sus siglas y qué implica para la moto.

Cómo lo aplica Corally

  • Las sendas (en Corally, «senderos») están fuera del filtro de vías por defecto: el planificador no las usa y el analizador te marca los tramos de un GPX que van por ellas.
  • Si OpenStreetMap indica que un camino está prohibido a motos o a vehículos a motor, el planificador lo evita y el analizador lo señala como «Prohibido a motos».
  • La capa «Zonas con normas» te marca los espacios protegidos, montes de utilidad pública y vías pecuarias que conoce en tu ruta: no la bloquea, te avisa para que decidas o pidas la autorización.
  • Lo que Corally no sabe: caminos cerrados con señal, el nivel de alerta por incendios del día, cadenas y señales nuevas y los planes de cada espacio. Los datos son públicos y colaborativos y pueden diferir del terreno: la señalización manda.

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Preguntas frecuentes

¿Se puede ir en moto por pistas forestales en Castilla y León?
Sí, por pistas forestales y caminos, en montes públicos o privados. Fuera de ellos, no (Ley 3/2009, art. 60.4; Ley 4/2015, art. 8.1).
¿Cuántas motos podemos ir juntas?
No hay un límite para una salida de amigos. Una actividad organizada o una prueba de más de 10 vehículos por montes públicos necesita autorización (Decreto 4/1995, art. 6).
¿Hay límite de velocidad en las pistas?
No hemos encontrado uno general en las normas de montes de Castilla y León: respeta el que señale la pista y ve a una velocidad prudente.
¿Cierran el monte en verano?
La época de peligro alto (en 2026, del 12 de junio al 12 de octubre) no lo cierra sola. Con alarma extrema por incendios, sí: prohibido el tránsito de vehículos por los montes (Orden FYM/510/2013, art. 11.c).
¿Y por una cañada?
Solo con una autorización excepcional para un uso concreto, nunca con ganado transitando (Ley 3/1995, art. 16.1). Para una salida en moto, no.
¿Qué multa hay?
Salirse de pista en un monte, leve de 100 a 1.000 € (Ley 3/2009). Circular fuera de viales en el medio natural puede ser grave, desde 5.001 € (Ley 4/2015, art. 126).

Fuentes (con el artículo)

Guía práctica escrita por Corally a partir de las normas que se citan al final. No es asesoramiento jurídico: las normas cambian, cada espacio protegido tiene su plan y la señalización sobre el terreno manda siempre.