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¿Se puede ir en moto por pistas forestales en la Comunidad de Madrid? Lo que dice la norma

Última revisión: 9 de noviembre de 2026

En los montes que gestiona la Comunidad de Madrid, la moto solo puede ir por las vías de tránsito autorizadas y señalizadas (Decreto 110/1988, artículo 1), y en cualquier monte está prohibido salir de las vías de circulación todo el año. Por las vías pecuarias, la moto está prohibida salvo autorización excepcional (Ley 8/1998, art. 43.f), y en el Parque Nacional de Guadarrama solo se va por carretera.

Sí se puede

  • Por carreteras asfaltadas, también dentro de los montes y del Parque Nacional de Guadarrama.
  • Por las pistas de los montes de la Comunidad que tengan la señal que las abre al tránsito (Decreto 110/1988, art. 1).
  • Por un monte privado, si su dueño lo autoriza expresamente (Ley 16/1995, art. 88.2).
  • Una actividad deportiva fuera de esas vías, con autorización excepcional pedida con 15 días de antelación (Decreto 110/1988, arts. 3 y 4).

No se puede

  • Fuera de las vías de circulación en cualquier terreno forestal, público o privado, todo el año (Decreto 59/2017, Plan INFOMA, anexo 2, 2.2.c).
  • Por las pistas de los montes de la Comunidad que no tengan señal que las abra (Decreto 110/1988, art. 1).
  • Por vías pecuarias: la ley prohíbe la motocicleta salvo autorización excepcional (Ley 8/1998, art. 43.f).
  • Por las pistas del Parque Nacional de Guadarrama sin autorización expresa: son viales de acceso restringido (PRUG, art. 46.1).
  • Por las pistas cerradas por resolución, como las de 11 montes de la Sierra Oeste desde septiembre de 2026 (Resolución 2263/2026).
  • Por un monte privado sin permiso de su dueño (Ley 16/1995, art. 88.2).

Montes de la Comunidad: solo pistas con señal

La regla está en un decreto de 1988 que sigue vigente: en los montes a cargo de la Comunidad de Madrid, la circulación a motor «se limita a las vías de tránsito autorizadas» y a las áreas acondicionadas, con la correspondiente señalización (Decreto 110/1988, art. 1). Fuera de ellas solo van la vigilancia, la gestión, los aprovechamientos y las emergencias (art. 2).

Para hacer deporte u otra actividad con vehículos a motor fuera de esas vías hace falta una autorización excepcional, pedida por escrito con 15 días de antelación, con el recorrido, la fecha y el tipo y número de vehículos (arts. 3 y 4). Las pruebas en zonas ya acondicionadas se comunican con 15 días aunque haya licencia federativa (art. 5).

No hay un mapa ni una lista oficial de las vías autorizadas: lo que las identifica es la señal. Sin señal que abra la pista, entiende que está cerrada a la moto.

Cualquier monte: nunca fuera de las vías

El plan de incendios de la Comunidad (Plan INFOMA, Decreto 59/2017) se aplica a todo terreno forestal, sea de quien sea, y prohíbe todo el año transitar con vehículos a motor fuera de las vías de circulación (anexo 2, 2.2.c).

La Ley Forestal de Madrid permite además a la administración restringir o prohibir el tránsito de vehículos en los montes públicos, de forma temporal o permanente (Ley 16/1995, art. 88.1). En los montes privados, los visitantes solo entran si el dueño lo autoriza expresamente (art. 88.2).

Vías pecuarias: la moto, prohibida

La Ley 8/1998 de vías pecuarias de la Comunidad de Madrid lo dice con todas las letras: prohibido el tránsito en todoterreno, motocicleta y cualquier otro vehículo motorizado, fuera de los casos que la ley prevé (art. 43.f). Esos casos son los vehículos agrícolas y los que van a casas o explotaciones aisladas (art. 31), las actividades organizadas con autorización previa (art. 33) y una autorización especial y excepcional, de un año como mucho, para actividades provechosas para el medio rural (art. 36). Siempre a 20 km/h como máximo (art. 42).

Una actividad organizada por una vía pecuaria se pide con tres meses de antelación (Decreto 7/2021, art. 36). Para una salida en moto, no.

Espacios protegidos

Madrid concentra mucha superficie protegida. Lo que se puede hacer en moto lo fija cada espacio:

  • Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama: el motor solo por carreteras; las pistas son viales de acceso restringido y necesitan autorización expresa, y donde se puede circular, 30 km/h en asfalto y 20 en tierra (PRUG de Madrid, arts. 38.1.a, 46.1 y 46.5).
  • Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares: en las zonas de reserva, prohibido el motor fuera de las vías adecuadas; en el resto, solo por los viales que señale su plan rector (Ley 1/1985, arts. 14 y 17).
  • Parque Regional del Sureste: en las zonas de reserva, igual; en la zona B, solo por carreteras y por los viales que señale su plan rector (Ley 6/1994, arts. 27 y 28).
  • En el resto de espacios y en la Red Natura 2000, lo que diga su plan.

Incendios: épocas y cierres

La época de peligro alto va del 15 de junio al 30 de septiembre; la media, del 16 de mayo al 14 de junio y en octubre (Plan INFOMA, apartado 2.1.D; Plan anual 2026). Las fechas no cierran las pistas por sí solas: los días de riesgo alto o extremo, la Dirección General puede restringir los accesos rodados al monte público.

Y los cierres pueden durar: tras el incendio de la Sierra Oeste, la Resolución 2263/2026 (BOCM de 3 de septiembre de 2026) restringió el acceso de vehículos a motor a las pistas de 11 montes de utilidad pública de Fresnedillas, Robledo de Chavela, Navas del Rey, Pelayos, San Martín de Valdeiglesias y Villa del Prado, sin fecha de fin y señalizado en los accesos.

Lo que no está claro

El Decreto 110/1988 no tiene texto consolidado y no hemos podido comprobar si se ha modificado, aunque la Comunidad lo sigue citando como la norma del motor en sus montes. No hay un inventario de qué pistas tienen la señal que las abre, ni hemos leído los planes rectores de la Cuenca Alta y del Sureste. Tampoco sabemos si ya se ha levantado, en todo o en parte, el cierre de la Sierra Oeste.

Mientras no esté claro: carreteras y pistas con señal clara de paso, la señal manda y, si dudas, pregunta a la Dirección General de Biodiversidad y Gestión Forestal o a los Agentes Forestales.

Qué pasa si te multan

Transitar por caminos o zonas forestales donde hay prohibición expresa, o hacer una actividad sin la autorización obligatoria, es infracción de la Ley 16/1995 (art. 101.2). La ley aún fija las multas en pesetas: de unos 30 a 601 € las leves y hasta unos 60.101 € las graves (art. 106). Por la ley estatal de montes, circular a motor fuera de pistas sin autorización es leve si no hay daños, de 100 a 1.000 € (Ley 43/2003, arts. 67.k y 74). Por una vía pecuaria, la leve va de unos 60 a 601 € (Ley 3/1995, arts. 21.4.c y 22).

Qué es cada zona

Cuatro figuras que te vas a encontrar en el campo, cada una con su página: qué es, qué significan sus siglas y qué implica para la moto.

Cómo lo aplica Corally

  • Las sendas (en Corally, «senderos») están fuera del filtro de vías por defecto: el planificador no las usa y el analizador te marca los tramos de un GPX que van por ellas.
  • Si OpenStreetMap indica que un camino está prohibido a motos o a vehículos a motor, el planificador lo evita y el analizador lo señala como «Prohibido a motos».
  • La capa «Zonas con normas» te marca los espacios protegidos, montes de utilidad pública y vías pecuarias que conoce en tu ruta: no la bloquea, te avisa para que decidas o pidas la autorización.
  • Lo que Corally no sabe: qué pistas tienen la señal que las abre, cierres por resolución, cadenas y señales nuevas y los planes de cada espacio. Los datos son públicos y colaborativos y pueden diferir del terreno: la señalización manda.

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Preguntas frecuentes

¿Se puede ir en moto por pistas forestales en Madrid?
En los montes que gestiona la Comunidad, solo por las pistas con señal que las abra al tránsito (Decreto 110/1988, art. 1). En cualquier monte, nunca fuera de las vías de circulación (Plan INFOMA).
¿Y por una cañada?
No: la ley de vías pecuarias de Madrid prohíbe la motocicleta salvo autorización excepcional (Ley 8/1998, art. 43.f), y aun con ella, a 20 km/h como máximo (art. 42).
¿Se puede ir en moto por la Sierra de Guadarrama?
Por las carreteras, sí. Las pistas del Parque Nacional son viales de acceso restringido y necesitan autorización expresa (PRUG, art. 46.1).
¿Hay límite de velocidad o de grupo?
No hay una norma general de la Comunidad para las pistas: rigen las señales. En el Parque Nacional, 20 km/h en tierra, y en una vía pecuaria autorizada, 20 km/h. Tamaño de grupo, sin cifra general.
¿Cierran las pistas en verano?
La época de peligro alto (15 de junio a 30 de septiembre) no las cierra sola, pero la Comunidad puede restringir el acceso al monte público y cerrar pistas por resolución, como tras el incendio de la Sierra Oeste en 2026.
¿Qué multa hay?
Por la ley estatal de montes, de 100 a 1.000 € sin daños (Ley 43/2003, art. 74). La ley madrileña tiene su propia escala, aún en pesetas (Ley 16/1995, art. 106).

Fuentes (con el artículo)

Guía práctica escrita por Corally a partir de las normas que se citan al final. No es asesoramiento jurídico: las normas cambian, cada espacio protegido tiene su plan y la señalización sobre el terreno manda siempre.