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Pode-se andar de mota por estradões florestais em Aragão? O que diz a lei

Última revisão: 30 de outubro de 2026

Sim, com condições: pelos estradões florestais de montes públicos que estejam abertos ao trânsito geral, em grupos até 5 veículos e a 30 km/h no máximo, sem pedir licença. Pelos que não estão abertos, com autorização; fora de caminhos e estradões, nunca. Quem o fixa é o Texto refundido da Lei de Montes de Aragão (Decreto Legislativo 1/2017, artigos 91 e 92).

Pode-se

  • Por estradões florestais abertos ao trânsito geral em montes públicos, sem autorização: é uso comum geral (art. 92.2).
  • Em grupo até 5 veículos em caravana (art. 92.2).
  • A 30 km/h no máximo, e mais devagar se o estradão o pedir (art. 92.2).
  • Por estradões não abertos, se tiveres a autorização do departamento ou da entidade local dona do monte, ou a do titular num monte privado (art. 92.3).

Não se pode

  • Fora dos caminhos e estradões florestais existentes, em monte de qualquer dono (art. 91.2).
  • Por estradões fechados com corrente, barreira ou sinal, nem por estradões não abertos sem autorização (arts. 91.1 e 92.3).
  • Uma prova, uma competição ou uma rota turística organizada sem autorização de uso especial (art. 92.5).
  • Por vias pecuárias em modo desportivo ou de competição (Lei 10/2005, art. 39.c); para outro uso, só com autorização excecional (art. 35.2).
  • Nos espaços protegidos, por caminhos florestais, trilhos não autorizados (Decreto Legislativo 1/2015, art. 43.j).
  • Quando o acesso ao monte está limitado por risco de incêndio (art. 91.1).

A regra geral: os estradões são para gerir o monte

O artigo 92.1 parte de uma ideia: os estradões florestais servem para gerir o monte e para as servidões de passagem. Circular por eles por prazer é uma exceção que a lei regula, não um direito geral.

E o artigo 91.2 fecha o resto: em monte de qualquer titularidade, pública ou privada, é proibido circular com veículo a motor fora dos caminhos ou estradões florestais existentes, salvo para gestão ou com autorização expressa.

Estradões abertos ao trânsito geral: sim, sem licença

Nos montes públicos, a circulação pelos estradões abertos ao trânsito geral é uso comum geral: não precisas de autorização (art. 92.2). Com três condições:

  • Grupos até 5 veículos em caravana. Se forem mais, dividam o grupo com distância de sobra entre um e outro.
  • 30 km/h no máximo.
  • O condutor assume toda a responsabilidade civil pelo que acontecer: danos no estradão, a terceiros ou a si próprio.

Estradões não abertos e montes privados

Por um estradão que não está aberto ao trânsito geral é precisa autorização do departamento competente, se o monte for da comunidade, ou da entidade local proprietária (art. 92.3). Num monte privado, a do dono.

O Corally não sabe se um estradão concreto está aberto ao trânsito geral nem de quem é o monte: isso dizem-no a sinalização, as correntes e as barreiras. Se houver um sinal de proibição ou uma corrente, o estradão não está aberto para ti.

Rotas organizadas, provas e competições

O uso comum do artigo 92.2 não cobre as atividades lucrativas, as competições ou provas nem as rotas turísticas ou culturais. Para isso é precisa uma autorização de uso especial: nos montes que a comunidade gere, dá-a o departamento, só por estradões e com a concordância do proprietário, e o promotor responde pelos danos e pode ter de deixar uma caução (art. 92.5). Nos restantes montes, autoriza o dono ou gestor.

Uma saída entre amigos que não cobra nem compete, em grupos de 5 no máximo, é a circulação do artigo 92.2. Se tiveres dúvidas sobre se a vossa conta como «rota turística», pergunta ao departamento antes de sair.

Vias pecuárias e espaços protegidos

As vias pecuárias (cañadas, cordeles, veredas, coladas) não são estradões. A Lei 10/2005 de vias pecuárias de Aragão proíbe percorrê-las de mota em modo desportivo ou de competição (art. 39.c). Para outras deslocações, só com uma autorização excecional do departamento, nunca com gado a passar nem em vias de interesse ecológico ou cultural, e dando sempre passagem ao gado (art. 35). Circular sem autorização é infração leve, de 60 a 600 € (arts. 51.c e 52.1.a).

Nos espaços naturais protegidos é proibido circular com veículo a motor a corta-mato e por caminhos florestais, trilhos que não estejam autorizados (Decreto Legislativo 1/2015, art. 43.j). Além disso, cada parque tem o seu plano, que é o que diz que estradões se podem usar.

Incêndios: quando o monte fecha

O acesso ao monte pode ser limitado por resolução, também a pé, por conservação ou por prevenção de incêndios, com publicidade (art. 91.1). A época de perigo de incêndios vai de 1 de abril a 15 de outubro, e os estradões fecham quando é declarado o alerta vermelho plus (Orden AGM/681/2023, segundo o Plano anual de 2026).

Antes de uma saída no verão, vê o aviso de risco de incêndios do Governo de Aragão e os sinais à entrada do monte.

O que acontece se fores multado

Circular pelo monte fora de estradas, caminhos ou estradões sem autorização, fazer um percurso organizado sem licença ou passar onde há uma proibição expressa são infrações da Lei de Montes de Aragão (art. 119, alíneas k, l e m). Sem danos, leve: de 100 a 1.000 €; com danos, grave ou muito grave, até 1.000.000 € (arts. 120 e 125.1).

O que é cada zona

Quatro figuras que vais encontrar no campo, cada uma com a sua página: o que é, o que significam as suas siglas e o que implica para a mota.

Como a Corally o aplica

  • Os trilhos estão fora do filtro de vias por omissão: o planeador não os usa e o analisador marca-te os troços de um GPX que passam por eles.
  • Se o OpenStreetMap indicar que um caminho está proibido a motas ou a veículos a motor, o planeador evita-o e o analisador assinala-o como «Proibido a motas».
  • O que o Corally não sabe: se um estradão está aberto ao trânsito geral, de quem é o monte, correntes e sinais novos, fechos por incêndios e os planos de cada parque. Os dados são públicos e colaborativos (OpenStreetMap) e podem diferir do terreno: a sinalização manda.
  • Para o grupo: o limite de 5 veículos em caravana é da lei; o Corally não o controla.

Planeia uma rota por estradões em Aragão

Perguntas frequentes

Preciso de licença para andar de mota num estradão florestal em Aragão?
Não, se o estradão estiver aberto ao trânsito geral num monte público, forem no máximo 5 veículos e não passarem dos 30 km/h (art. 92.2). Se não estiver aberto, ou o monte for privado, é precisa autorização (art. 92.3).
Somos 8 motas. Podemos ir juntos?
Não num só grupo: a lei permite grupos até 5 veículos em caravana (art. 92.2). Dividam-se em dois grupos e deixem distância entre eles.
Posso ir com uma mota de enduro?
A lei aragonesa não proíbe um tipo de mota: regula por onde e como se circula. Com uma mota matriculada, por estradões abertos e com as condições do artigo 92.2, sim. Fora dos estradões e por trilhos, não, com nenhuma mota (art. 91.2).
E por uma cañada ou uma vereda?
Em modo desportivo, não: proíbe-o a Lei 10/2005 de vias pecuárias (art. 39.c). Para outro uso, só com uma autorização excecional (art. 35.2). Sem ela é uma infração leve, de 60 a 600 €.
Posso organizar uma rota de clube?
Se for uma rota turística, uma prova ou uma competição, precisa de autorização de uso especial (art. 92.5). Uma saída entre amigos que não cobra nem compete, em grupos de 5, é a circulação normal do artigo 92.2; se tiveres dúvidas, pergunta ao departamento.
E dentro de um parque natural?
É proibido circular a corta-mato e por caminhos florestais, trilhos não autorizados (Decreto Legislativo 1/2015, art. 43.j). Vê o plano do espaço ou o sinal da entrada antes de te meteres.
Quando fecham os estradões por incêndios?
A época de perigo vai de 1 de abril a 15 de outubro, mas os estradões não fecham sozinhos: fecham quando é declarado o alerta vermelho plus. O acesso também pode ser limitado por resolução a qualquer momento (art. 91.1).
Que coima há por sair do estradão?
É infração da Lei de Montes de Aragão (art. 119.l): de 100 a 1.000 € se não houver danos, e muito mais se houver (art. 125.1).

Fontes (com o artigo)

Guia prático escrito pela Corally a partir das normas citadas no fim. Não é aconselhamento jurídico: as normas mudam, cada área protegida tem o seu plano e a sinalização no terreno manda sempre.