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Pode-se andar de mota por estradões florestais nas Canárias? O que diz a lei

Última revisão: 9 de novembro de 2026

Sim, mas só por estradão, nunca a corta-mato nem por trilhos, e fora da rede oficial de cada cabildo em grupos de três motas no máximo (Lei 4/2017, artigo 80.3). Nas áreas naturais, 30 km/h e nada nas zonas mais protegidas (Decreto 124/1995). Cada ilha decide os seus estradões: em Tenerife, só a rede sinalizada «VM» e a 20 km/h; no Teide, nenhum estradão, e com alerta de incêndios os cabildos fecham estradões.

Pode-se

  • Nas áreas naturais, por estradas e estradões fora das zonas mais protegidas, a 30 km/h no máximo (Decreto 124/1995, arts. 2.2 e 3).
  • Em grupo de até três motas sem pedir licença (Lei 4/2017, art. 80.3); de quatro a seis, com autorização do cabildo pedida com 15 dias de antecedência (Decreto 124/1995, arts. 6 e 9).
  • Tenerife: com pneu misto com sulcos de 10 mm ou menos, pela rede de estradões «VM» e pelos acessos sinalizados às áreas recreativas, de dia (Regulamento de estradões de Tenerife, arts. 7, 8 e 11).
  • Tenerife: com pneu de enduro ou trial, também pela rede VM, mas com autorização prévia (art. 7.2).

Não se pode

  • A corta-mato, ou parar e estacionar fora do estradão, numa área natural (Lei 4/2017, art. 392.2; Decreto 124/1995, art. 2.2).
  • Em reservas naturais integrais e nas zonas de exclusão e de uso restrito de qualquer área natural (Decreto 124/1995, art. 2.1).
  • Em caravana de mais de três veículos fora da rede oficial de cada ilha (Lei 4/2017, art. 80.3).
  • Competições motorizadas dentro de uma área natural (Lei 4/2017, art. 80.2).
  • Teide: por nenhum estradão; as estradas TF-21, TF-24 e TF-38 sim (plano diretor, Decreto 182/2025, ponto 6.3.1).
  • Tenerife: a mais de 20 km/h, ou 15 em curvas e descidas; fora da rede VM por lazer na Corona Forestal, Chinyero, Las Palomas e Las Lagunetas; por trilhos; com tacos de 15 mm ou mais (Regulamento de Tenerife, arts. 7 e 11).
  • Por um estradão que o cabildo tenha fechado por alerta de incêndios (Decreto 180/2025, arts. 4 e 6).

A regra geral: só estradão e grupos de três

As Canárias não têm lei de montes própria; vale a estatal, que castiga atravessar terreno florestal fora de estradas, caminhos e estradões (Lei 43/2003, art. 67.k). A regra canária está na Lei 4/2017 do Solo e das Áreas Naturais Protegidas:

  • Cada cabildo aprova a rede oficial de estradões para veículos a motor da sua ilha, e «fora da rede oficial fica proibida a circulação de mais de três veículos em caravana» (art. 80.3).
  • As provas desportivas motorizadas só podem ir por estradões florestais e fora das áreas naturais protegidas, com autorização (art. 80.2).

Áreas naturais: 30 km/h e nada nas zonas mais protegidas

O Decreto 124/1995 de uso de estradões nas áreas naturais das Canárias continua em vigor no que não choca com a lei de 2017. Proíbe o motor nas reservas naturais integrais e nas zonas de exclusão e de uso restrito de qualquer área (art. 2.1); no resto, só por estradas e estradões (art. 2.2), a 30 km/h no máximo (art. 3). Um grupo de quatro a seis veículos precisa de autorização, e nunca mais de seis (arts. 6 e 9).

No Parque Nacional do Teide, o plano diretor de 2025 diz que «a circulação de veículos pelos estradões está proibida»: só estradas. Em Timanfaya, nada fora de estradas e estradões abertos ao público. Na Caldera de Taburiente e em Garajonay, vale o que disser o seu plano.

Tenerife: a rede VM

Tenerife é a única ilha com regulamento próprio de estradões (BOP de 27-06-2018). Para ir por lazer:

  • Só pela rede de estradões para veículos a motor «VM», sinalizada, e pelos acessos às áreas recreativas, de uma hora antes do nascer do sol a uma hora depois do pôr do sol (arts. 7, 8 e 11.4).
  • A 20 km/h no máximo, e 15 em curvas e descidas (art. 11.1).
  • A mota trail com pneu misto com sulcos de 10 mm ou menos entra sem licença; com pneu de enduro ou trial é preciso autorização, e com tacos de 15 mm ou mais, nunca (art. 7).
  • Pela rede VM, nunca em caravana de mais de seis (art. 7.3).

Incêndios: os fechos decide-os cada cabildo

A época de perigo alto vai de 1 de junho a 30 de setembro, e cada cabildo pode alargá-la (Decreto 180/2025, art. 3). Quando se declara uma fase de alerta, o cabildo limita o trânsito de veículos e pessoas nas zonas que fixar (arts. 4 e 6).

Em Tenerife os fechos vão por graus e são anunciados no site do Cabildo; em La Palma, com alerta, fecham-se os estradões das zonas de alto risco e dos montes de utilidade pública. Antes de saíres no verão, vê o site do teu cabildo ou o 1-1-2.

Vias pecuárias

Nas Canárias não há vias pecuárias: não encontrámos nem lei nem inventário.

O que não está claro

Fora de Tenerife não encontrámos uma rede oficial de estradões aprovada por nenhum cabildo, nem um regulamento insular. Também não lemos os planos da Caldera de Taburiente e de Garajonay nem a instrução de graus de Tenerife, e lemos o regulamento de Tenerife na cópia do Cabildo, sem confirmar alterações desde 2018.

Enquanto não estiver claro: só estradão, grupos de três no máximo, 30 km/h nas áreas naturais e, se tiveres dúvidas, pergunta ao cabildo.

O que acontece se fores multado

Sair do estradão ou estacionar fora dele numa área natural é leve na Lei 4/2017: de 600 a 6.000 € (art. 392.2), e se causar dano aos valores da área pode ser muito grave. Uma prova motorizada sem autorização é grave, de 6.001 a 150.000 € (arts. 372 e 373). Num monte ou pelos estradões do regulamento de Tenerife, a leve vai de 100 a 1.000 € (Lei 43/2003, art. 74). A Lei 4/2017 reduz a multa em 20 % se reconheceres a infração e outros 20 % se pagares antes da decisão (art. 400).

O que é cada zona

Quatro figuras que vais encontrar no campo, cada uma com a sua página: o que é, o que significam as suas siglas e o que implica para a mota.

Como a Corally o aplica

  • Os trilhos ficam fora do filtro de vias por defeito: o planeador não os usa e o analisador marca-te os troços de um GPX que passam por eles.
  • Se o OpenStreetMap indicar que um caminho está proibido a motas ou a veículos a motor, o planeador evita-o e o analisador assinala-o como «Proibido a motas».
  • A camada «Zonas com normas» marca-te as áreas protegidas, os montes de utilidade pública e as vias pecuárias que conhece na tua rota: não a bloqueia, avisa-te para que decidas ou peças a autorização.
  • O que o Corally não sabe: que estradões são da rede VM de Tenerife ou da rede de cada cabildo, as zonas de exclusão de cada área e os fechos por alerta de incêndios. Os dados são públicos e colaborativos e podem diferir do terreno: a sinalização manda.

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Perguntas frequentes

Pode-se andar de mota por estradões nas Canárias?
Sim, só por estradão e, fora da rede oficial de cada cabildo, em grupos de três motas no máximo (Lei 4/2017, art. 80.3). Nas zonas mais protegidas das áreas naturais, não (Decreto 124/1995, art. 2.1).
Há limite de velocidade?
30 km/h nos estradões das áreas naturais (Decreto 124/1995, art. 3). Em Tenerife, 20 km/h e 15 em curvas e descidas (Regulamento de estradões, art. 11.1).
Posso ir pelos estradões do Teide?
Não: o seu plano diretor proíbe a circulação de veículos pelos estradões. As estradas TF-21, TF-24 e TF-38 são livres (Decreto 182/2025, ponto 6.3.1).
Que pneu preciso em Tenerife?
Com pneu misto com sulcos de 10 mm ou menos entras na rede VM sem licença; com enduro ou trial precisas de autorização, e com tacos de 15 mm ou mais não entras (Regulamento de estradões, art. 7).
Fecham os estradões no verão?
Com alerta de incêndios, cada cabildo limita o trânsito nas zonas que fixar (Decreto 180/2025, arts. 4 e 6). Vê o site do teu cabildo antes de saíres.
Que multa há?
Sair do estradão numa área natural: de 600 a 6.000 € (Lei 4/2017, art. 392.2). Num monte ou nos estradões de Tenerife, de 100 a 1.000 € (Lei 43/2003, art. 74).

Fontes (com o artigo)

Guia prático escrito pela Corally a partir das normas citadas no fim. Não é aconselhamento jurídico: as normas mudam, cada área protegida tem o seu plano e a sinalização no terreno manda sempre.