Itinéraires de moto trail dans la Région de Murcie
Textes révisés le 30 octobre 2026 · Données d'OpenStreetMap du 8 octobre 2026
La Région de Murcie compte 22 797 km de piste cartographiés et 33 220 km de chemins non goudronnés : 69 % de son réseau est en terre, en majorité facile et ferme. La montagne est dans le Noroeste (Moratalla, Caravaca, Cehegín, Calasparra) et dans la Sierra Espuña ; l'Altiplano de Yecla et Jumilla est de la piste plate entre les vignes. Chiffres d'OpenStreetMap du octobre 2026.
Comment est le terrain
Le Noroeste est la région de moto trail de Murcie : pistes de pinède et de cultures sèches entre Moratalla, Caravaca, Cehegín, Bullas et Calasparra, avec des montagnes dépassant 1 500 m vers la limite d’Albacete et de Grenade, des villages où faire le plein et peu de monde sur les pistes. Sierra Espuña, entre Alhama, Totana, Aledo et Mula, est un parc régional : pistes de reboisement fermes avec des tronçons dégradés et des pentes, et fermetures estivales pour risque d’incendie qui changent chaque année.
L’Altiplano (Yecla, Jumilla) et le Campo de Cartagena offrent des pistes plates entre vignes et cultures maraîchères : fermes, faciles et agréables pour rouler tranquillement ou relier des secteurs sans goudron. Dans le Guadalentín et vers Lorca et Puerto Lumbreras, on trouve de larges lits de torrents et des chemins de cultures sèches avec beaucoup de pierres meubles.
Deux kilomètres de piste sur trois n’ont pas de revêtement renseigné dans OpenStreetMap : la difficulté de ces chemins est estimée à partir des pistes voisines et le planificateur les marque comme inconnus. On compte 5 489 km de sentiers, que le planificateur exclut.
Le terrain en chiffres
Ce qui est cartographié dans OpenStreetMap à la date du octobre 2026, noté avec le même modèle de difficulté que celui utilisé par le planificateur. Les voies qui franchissent la limite de la zone ne comptent que pour la partie située à l'intérieur.
- Chemins non goudronnés (pistes, chemins et sentiers)
- 33 220 km
- Routes et rues goudronnées
- 14 967 km
- Part du réseau qui est en terre
- 69 %
- Dont, en pistes
- 22 797 km
- Piste très ferme366 km
- Piste ferme4 630 km
- Piste irrégulière2 500 km
- Piste très irrégulière1 120 km
- Piste quasi impraticable119 km
- Sans donnée de revêtement14 062 km
- Autres chemins de terre (ruraux, de service)
- 4 935 km
- Sentiers et sentes (en moto, presque toujours interdits)
- 5 489 km
- Facile21 890 km
- Moyen4 191 km
- Difficile1 635 km
- Expert16 km
- Gués cartographiés
- 2 504 (2 440 points et 64 tronçons)
- Altitudes (modèle du terrain, indicatives)
- de 0 à 2 010 m
- Stations-service
- 462
- Bars et restaurants
- 2 401
Pistes par revêtement (ce que dit OpenStreetMap) :
Difficulté des pistes et chemins, sans les sentiers · moyenne 22/100
La difficulté de chaque chemin vient de son revêtement, de son degré, de son état et de la pente réelle du modèle du terrain, dans le sens le plus facile ; les sentiers restent hors de cette moyenne parce qu'en moto ils ne sont presque jamais une option. Les gués sont ceux que quelqu'un a cartographiés dans OpenStreetMap : il y en a d'autres. Tout est fait de données publiques et collaboratives : elles peuvent ne pas correspondre à ce que tu trouveras.
Itinéraires pour commencer
Cinq itinéraires sans sentiers : une boucle de trois heures dans le Noroeste depuis Cehegín, un court avec beaucoup de terre entre Calasparra et Moratalla, celui qui longe la Sierra Espuña de Mula à Aledo, le tranquille de Bullas à Caravaca et le plus facile de tous, Yecla → Jumilla par l'Altiplano.
Calculés avec le planificateur de Corally sans sentiers et avec le niveau indiqué ; les temps sont de conduite au rythme d'une moto trail, sans arrêts. Ils sont enregistrés : le lien n'expire pas.
Niveau Trail · un peu de piment
Calasparra → Moratalla
Courte et avec beaucoup de terre entre Calasparra et Moratalla. Pour goûter le terrain du Noroeste sans s'engager.
- Distance
- 23 km
- Temps
- 38 min
- Piste
- 74 %
- Difficulté max.
- 30/100 · Moyen
- Dénivelé
- +484 m
- Avertissements
- 3 avertissements · 3 gués
Niveau Maxitrail · rouler tranquille
Yecla → Jumilla
Pistes plates et fermes entre les vignes de l'Altiplano. La plus facile de toutes : pour rouler tranquille ou pour commencer.
- Distance
- 28 km
- Temps
- 47 min
- Piste
- 84 %
- Difficulté max.
- 17/100 · Facile
- Dénivelé
- +221 m
- Avertissements
- 1 avertissement · 1 gué
Niveau Maxitrail · rouler tranquille
Bullas → Caravaca de la Cruz
Presque tout en route de montagne avec des tronçons de piste ferme entre Bullas et Caravaca : la tranquille du Noroeste pour une grosse moto.
- Distance
- 29 km
- Temps
- 40 min
- Piste
- 13 %
- Difficulté max.
- 22/100 · Facile
- Dénivelé
- +415 m
- Avertissements
- aucun
Niveau Trail · un peu de piment
Mula → Aledo
De Mula à Aledo en longeant la Sierra Espuña, avec des tronçons cassés et des côtes. Attention aux fermetures estivales du parc.
- Distance
- 49 km
- Temps
- 1 h 8 min
- Piste
- 40 %
- Difficulté max.
- 53/100 · Difficile
- Dénivelé
- +906 m
- Avertissements
- 16 avertissements · 14 gués
Niveau Maxitrail · rouler tranquille
Bucle desde Cehegín
Trois heures dans le Noroeste depuis Cehegín : pistes fermes, un gué et beaucoup de villages avec de l'essence en chemin.
- Distance
- 133 km
- Temps
- 3 h 8 min
- Piste
- 38 %
- Difficulté max.
- 37/100 · Moyen
- Dénivelé
- +1 766 m
- Avertissements
- 11 avertissements · 11 gués
Gués et passages à surveiller
Dans cette zone il y a 2 504 gués cartographiés dans OpenStreetMap. Le planificateur et le road-book les signalent et distinguent ceux qui portent de l'eau de ceux qui peuvent en porter (ramblas et ravins qui restent secs presque toute l'année).
Murcie compte moins de gués cartographiés que les zones valenciennes et presque tous sont des lits de torrents secs : celui du Judío, la Salada, ceux qui descendent d’Espuña vers le Guadalentín. Ils restent sans eau la majeure partie de l’année, mais un orage peut y faire dévaler de l’eau et des pierres avec force pendant des heures.
Les gués du Segura et de l’Argos dans le Noroeste (Calasparra, Cehegín) sont en eau ; le planificateur les signale comme tels et il y a généralement un pont à proximité.
Ce que dit la réglementation en Région de Murcie
- Murcie n’a pas de loi propre à la circulation motorisée dans les espaces naturels : la règle générale est l’Orden de 24 de mayo de 2010 de prévention des incendies, toujours en vigueur, qui interdit toute l’année le hors-piste, les pare-feu, les voies de débardage, les sentiers et les lits des cours d’eau et, en général, les voies non prévues pour les véhicules (art. 7.1). Dans les espaces protégés (Sierra Espuña, Sierra de la Pila, Carrascoy), leur plan fait foi.
- En cas de risque élevé d’incendie, l’accès aux voies forestières est restreint par décision publiée au BORM (art. 7.2), et les chemins de transhumance ne peuvent être empruntés qu’avec une autorisation exceptionnelle (Ley 3/1995, art. 16.1). Aucune règle générale ne fixe la vitesse, les groupes ni les pistes précisément ouvertes : la signalisation et les fermetures font foi.
La réglementation de Région de Murcie, expliquée avec l'article →
Villages de départ, essence et restauration
Moratalla, Cehegín et Caravaca ont de l'essence, beaucoup d'endroits pour manger et de la piste de montagne dans toutes les directions : ce sont les bases du Noroeste. Aledo et Librilla sont la porte de la Sierra Espuña ; Puerto Lumbreras, avec huit stations-service, celle du sud et des ramblas du Guadalentín.
Classés par les kilomètres de piste avec de la pente (montée ou descente soutenue de 6 % ou plus) dans un rayon d'environ 8 km. Stations-service à 5 km et bars ou restaurants à 3 km, selon OpenStreetMap. Dans la zone il y a 462 stations-service et 2 401 endroits pour manger cartographiés.
| Village | Piste avec de la pente (8 km) | Stations-service (5 km) | Restauration (3 km) |
|---|---|---|---|
| Puerto Lumbreras | 481 km | 8 | 10 |
| Moratalla | 384 km | 3 | 25 |
| Aledo | 314 km | 1 | 4 |
| Librilla | 301 km | 3 | 16 |
| Cehegín | 300 km | 4 | 43 |
| Caravaca de la Cruz | 289 km | 6 | 38 |
Planifie la tienne
Indique un départ et une arrivée (ou une boucle par temps) en Région de Murcie, choisis ton niveau et Corally te sort l'itinéraire par les pistes avec la difficulté de chaque tronçon, les gués, les sorties sur route pour le groupe et le road-book. Sans compte, tu peux essayer.
Page écrite par Corally avec les chiffres de sa base de données (OpenStreetMap et modèles du terrain publics) et des itinéraires calculés avec son planificateur. Ce sont des données publiques et collaboratives : la difficulté, les gués et les chemins peuvent ne pas correspondre au terrain. Ce que tu vois en arrivant, la signalisation, les fermetures et la réglementation de chaque communauté font foi.