Itinéraires de moto trail à Valence

Comment est le terrain

La Serranía est le terrain classique de la province : des pistes de reboisement fermes et larges entre Chelva, Tuéjar, Titaguas, Alpuente et Aras de los Olmos, avec de longues montées dans les pinèdes et des altitudes supérieures à 1 500 m. Plus au nord, le Rincón de Ademuz dépasse 1 800 m et constitue le point le plus haut de la province. Au sud, le Valle de Ayora et le massif du Caroig sont un autre monde : de la piste presque en continu, peu de villages et de nombreux kilomètres sans croiser personne.

Chera, Siete Aguas et les sierras de Requena sont à une heure de la ville et concentrent les pistes pentues les plus proches : c’est là que l’on roule le plus en semaine. La Hoya de Buñol et la Ribera offrent des chemins agricoles plats et fermes, qui augmentent le nombre de kilomètres mais pas le plaisir.

Deux kilomètres de piste sur trois n’ont pas de revêtement renseigné dans OpenStreetMap (8 069 km sont en outre des sentiers interdits aux motos) : le planificateur les évalue selon ce qu’il sait des pistes voisines et les marque comme inconnus. Regarder la raison attribuée au tronçon avant de partir évite les surprises.

Le terrain en chiffres

Ce qui est cartographié dans OpenStreetMap à la date du octobre 2026, noté avec le même modèle de difficulté que celui utilisé par le planificateur. Les voies qui franchissent la limite de la zone ne comptent que pour la partie située à l'intérieur.

Itinéraires pour commencer

Quatre itinéraires sans sentiers : la classique Chelva → Aras, une boucle d'une demi-journée depuis Titaguas pour grosse moto, l'itinéraire avec le plus de terre de la province par le Caroig et un de Chera aux barrages du Júcar. Et celui de notre reel du Caroig : depuis Bicorp vers les Cuevas de la Araña.

Calculés avec le planificateur de Corally sans sentiers et avec le niveau indiqué ; les temps sont de conduite au rythme d'une moto trail, sans arrêts. Ils sont enregistrés : le lien n'expire pas.

Ceux marqués « du reel » sont ceux de nos vidéos de @corallyapp, tels qu'ils sortent dans la vidéo et avec leur avertissement : nous les avons vérifiés tronçon par tronçon avec la réglementation de la zone quand nous avons fait la vidéo. Leur lien est celui de la publication et nous le renouvelons avant qu'il n'expire.

• Niveau Trail · un peu de piment

  Chelva → Aras de los Olmos

  La classique de la Serranía : pistes fermes entre Chelva et Aras de los Olmos, avec une longue montée et une belle vue. Les gués qu'elle traverse sont des ravins qui restent généralement secs.

  Distance

  34 km

  Temps

  52 min

  Piste

  77 %

  Difficulté max.

  36/100 · Moyen

  Dénivelé

  +890 m

  Avertissements

  8 avertissements · 8 gués

  Ouvre-le dans le planificateur
• Niveau Trail · un peu de piment

  Ayora → Enguera

  Presque tout en piste dans le massif du Caroig : l'itinéraire avec le plus de terre de la province, avec un gué et quelques côtes qui se sentent.

  Distance

  60 km

  Temps

  1 h 42 min

  Piste

  93 %

  Difficulté max.

  47/100 · Moyen

  Dénivelé

  +1 340 m

  Avertissements

  39 avertissements · 36 gués

  Ouvre-le dans le planificateur
• Niveau Maxitrail · rouler tranquille · Du reel

  Bicorp → Caroig → Bicorp

  Celui de notre reel du Caroig : 65 km depuis Bicorp par le massif, 41 % en piste (max. 42/100), vers les Cuevas de la Araña. Les gués sont le Río de Cazuma et des ravins qui restent généralement secs.

  Distance

  65 km

  Temps

  1 h 42 min

  Piste

  41 %

  Difficulté max.

  42/100 · Moyen

  Dénivelé

  +1 360 m

  Avertissements

  13 avertissements · 11 gués

  À 30 km/h et sans sortir des pistes vers les sentiers (les motos d'enduro et de trial ne peuvent pas entrer sur les pistes forestières de la Communauté) ; respecte le bétail et les personnes à pied. La moto n'atteint pas les Cuevas de la Araña : le dernier tronçon se fait à pied (visite sur réservation à l'Écomusée de Bicorp). Avant de partir, regarde le niveau de pré-urgence incendie sur 112cv.gva.es.

  Ouvre-le dans Corally
• Niveau Trail · un peu de piment

  Chera → Cortes de Pallás

  De Chera aux barrages du Júcar par les pistes de la sierra. Deux gués et de longues montées : un itinéraire trail avec de la substance.

  Distance

  68 km

  Temps

  1 h 47 min

  Piste

  63 %

  Difficulté max.

  42/100 · Moyen

  Dénivelé

  +1 339 m

  Avertissements

  20 avertissements · 19 gués

  Ouvre-le dans le planificateur
• Niveau Maxitrail · rouler tranquille

  Bucle desde Titaguas

  Boucle d'une demi-journée par les pistes de la haute Serranía, avec le tronçon le plus haut au-dessus de 1 500 m. Pour une grosse moto.

  Distance

  122 km

  Temps

  3 h 21 min

  Piste

  73 %

  Difficulté max.

  42/100 · Moyen

  Dénivelé

  +2 321 m

  Avertissements

  33 avertissements · 32 gués

  Ouvre-le dans le planificateur

Gués et passages à surveiller

Dans cette zone il y a 6 901 gués cartographiés dans OpenStreetMap. Le planificateur et le road-book les signalent et distinguent ceux qui portent de l'eau de ceux qui peuvent en porter (ramblas et ravins qui restent secs presque toute l'année).

Les gués de la province sont surtout des ravins et des lits de torrents de la Serranía et du Caroig, presque toujours secs. Ceux qui traversent le Turia, le Cabriel ou les ravins descendant vers le Júcar sont en eau : le planificateur les signale comme tels et, après la pluie, mieux vaut les contourner.

Dans le Valle de Ayora et vers Cortes de Pallás, les pistes traversent de larges lits de torrents couverts de pierres meubles : sans eau, ce ne sont pas des gués, mais des tronçons irréguliers que l’itinéraire marque en jaune.

Villages de départ, essence et restauration

Chera, Titaguas, Aras de los Olmos, Alcublas et Gátova sont les villages avec le plus de piste de montagne autour, mais presque aucun n'a de station-service : on fait le plein à Chelva, Villar del Arzobispo, Siete Aguas ou Requena, et on mange là où il y a un bar ouvert (dans la Serranía, demande avant).

Classés par les kilomètres de piste avec de la pente (montée ou descente soutenue de 6 % ou plus) dans un rayon d'environ 8 km. Stations-service à 5 km et bars ou restaurants à 3 km, selon OpenStreetMap. Dans la zone il y a 663 stations-service et 5 435 endroits pour manger cartographiés.